Bassorilievo dallo stadio di Chicago al St. Ignatius College Prep (foto di Jyoti Srivastava, usato con permesso)
Chicago non è solo una città. È una collezione di quartieri costruiti e definiti da gruppi etnici e culture di tutto il mondo. Oggigiorno molti di quei vecchi quartieri sembrano molto diversi da quello che avevano fatto più di 100 anni fa, ma frammenti di questi luoghi ancora riecheggiano la storia delle persone, dei luoghi e degli eventi che hanno contribuito a plasmare il modo in cui la città vive oggi. Con un po 'di determinazione ed esplorazione puoi visitare alcune reliquie veramente nascoste che la maggior parte dei Chicagoiani non sanno nemmeno esistere.
Architectural Remnants at St. Ignatius College Prep
1076 W. Roosevelt Rd
Resti architettonici al St. Ignatius College Prep (Foto di Foto di Jyoti Srivastava, utilizzata con permesso)
Originariamente costruito nel 1870, il St. Ignatius College Prep è una delle più antiche e prestigiose scuole superiori di Chicago. Ma lo storico edificio accademico non è la gioia qui. All'inizio degli anni '90, il presidente della scuola, padre Donald Rowe, iniziò a collezionare pezzi dell'architettura classica di Chicago destinati alla demolizione, immaginando che questi artefatti andassero bene alla scuola.
Nel corso di due decenni e mezzo la scuola ha acquisito splendidi resti da luoghi come la Borsa di Chicago (costruita nel 1893), il Chicago Stadium (costruito nel 1930), il Corn Exchange Building, il Viadotto di Ogden Avenue (costruito nel 1932) e il Record- Herald Building, tra gli altri.
Vaso da fiori dal palazzo della Borsa di Chicago, ora a Sant'Ignazio (foto di Jyoti Srivastava, usato con permesso)
Monumento di Balbo
Situato sul Lake Front Trail, appena ad est di Solider Field e tra Waldron Drive e McFetridge Drive
Monumento Balbo (Foto di Eric Allix Rogers su Flickr)
Il Balbo Monument è la più antica struttura pubblica a Chicago e forse l'unica donata alla città da uno dei più grandi nemici d'America. Originariamente costruito intorno al 117 aC, fu donato a Chicago nel 1933 da Benito Mussolini per commemorare il volo transatlantico di Italo Balbo e il padiglione italiano al Century of Progress World's Fair.
Il monumento reca la seguente descrizione:
"Questa colonna, vecchia di venti secoli, fu eretta sulla spiaggia di Ostia, il porto della Roma Imperiale, per sorvegliare le fortune e le vittorie delle triremi romane. L'Italia fascista, con il patrocinio di Benito Mussolini, presenta a Chicago un simbolo e un memoriale in onore dello squadrone atlantico guidato da Balbo, che con audacia romana, volò attraverso l'oceano nell'undicesimo anno dell'era fascista ".
Cimitero di Oak Woods
1035 E. 67th Street
Il monumento di Oak Woods al morto di Camp Douglas (Foto di seanbirm su Flickr)
Oak Woods è la dimora finale dell'Olympian Jesse Owens, di cinque sindaci di Chicago e del leggendario giocatore di baseball Cap Anson. È anche il sito di quella che potrebbe essere la più grande fossa comune nell'emisfero occidentale.
Durante la guerra civile, Camp Douglas aprì come uno dei più grandi campi di prigionieri di guerra confederati nell'Unione. Situato in quello che è oggi il quartiere Bronzeville di Chicago, Camp Douglas fu notoriamente orribile, causando la morte di migliaia di truppe confederate. I soldati furono temporaneamente sepolti a Camp Douglas ma fu deciso che avrebbero dovuto essere spostati. Andarono quindi a Oak Woods, dove furono internati come le prime sepolture nel nuovo cimitero.
Un monumento a Oak Woods afferma che vi sono seppelliti 6.000 soldati e vi sono incisi i nomi di oltre 4000 uomini.
Henry B. Clarke House
1827 S. Indiana Ave
The Clarke House (Foto di John Tolva su Flickr)
Costruita nel 1836, la Clark House è la casa più antica di Chicago oggi. La casa, che è stata trasferita al suo attuale sito negli anni '70, funge da museo dove i visitatori possono avere un'idea di com'era la vita per i primi coloni di Chicago.
Cottage Bellinger
2121 North Hudson
The Bellinger Cottage (Foto di Jyoti Srivastava, usato con permesso)
Non molti edifici sono sopravvissuti al Chicago Fire del 1871. In realtà, si ritiene che solo circa sette ne siano usciti intatti. All'estremità settentrionale della Chicago Fire Zone, nell'attuale Lincoln Park, un cottage solitario era in Hudson Avenue. Era di proprietà del poliziotto Richard Bellinger e secondo il Chicago Tribune la casa fu progettata da William Boynton, lo stesso architetto che costruì la Chicago Water Tower (anch'essa una sopravvissuta del fuoco).
Nel 1988 il Tribune scrisse che la casa fu salvata dall'incendio da Bellinger, suo cognato e un altro poliziotto che strappò il marciapiede e la staccionata di legno intorno al cottage per fare un tagliafuoco. Hanno poi bagnato i tappeti e le coperte in un pozzo vicino e li hanno portati al tetto di scandole per proteggerlo dalle braci e dalla cenere che cadeva dal cielo.
Un altro manufatto interessante dal fuoco è un grosso pezzo di metallo fuso situato nel vicino Lincoln Park. All'occhio ignaro sembra un pezzo di immondizia o anche una grande roccia. In realtà sono i resti di un negozio di ferramenta bruciato durante l'incendio del 1871 e pesa più di 24 tonnellate.
Questo era un negozio di ferramenta. (Fotografato da Jyoti Srivastava, usato con permesso)
Distretto di Pullman
A est di Cottage Grove Ave da E 103rd St. a E 115th Street.
L'Hotel di Firenze nel Distretto di Pullman (Foto di Richie Diesterheft su Flickr)
Il distretto di Pullman è un notevole esempio di una comunità pianificata, la prima città industriale pianificata negli Stati Uniti. George Pullman era un potente industriale e proprietario della Pullman Palace Car Company, che costruiva e assemblava vagoni letto per i treni. Nel 1880 costruì la città di Pullman per ospitare i suoi dipendenti. La città, sede dello sciopero dei Pullman del 1894, fu alla fine annessa alla città di Chicago. Alcuni punti di interesse all'interno del distretto di Pullman comprendono l'Hotel Florence (11111 S. Forrestville Ave) e la Greenstone United Methodist Church (11211 S. Saint Lawrence Ave). Il presidente Obama ha annunciato questo mese che designerà il distretto di Pullman come monumento nazionale.
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