Per la vendita di una trucida macchina per la cifratura dalla seconda guerra mondiale

Gli ordini erano di distruggere le prove. Le macchine cifrate contenevano informazioni segrete e preziose, quindi quando un accampamento nazista era sul punto di essere sequestrato, le truppe ricevettero l'ordine di sbarazzarsi delle loro macchine di Enigma chiamate in modo appropriato in modo che non ci fosse alcun codice da scoppiare.

Tempo permettendo, "aprono la macchina, strappano i rotori, strappano i cavi, colpiscono la macchina con il calcio del loro fucile e poi la gettano nel fuoco", dice Cassandra Hatton, specialista senior di Sotheby's che si concentra su libri, manoscritti e la storia della scienza. I marinai che usavano simili dispositivi in ​​mare li lanciavano fuori bordo. Hatton dice che sono stati trovati cifrari arrugginiti e ammuffiti sul pavimento dell'Atlantico.

Ma non c'era sempre tempo per smontare così a fondo i dispositivi. A volte le truppe mettevano i congegni dove pensavano che gli Alleati non avrebbero guardato. Nascosto in soffitte o fienili, alcuni di loro sono sopravvissuti. Una macchina a tre rotori Enigma I Cipher ancora funzionante è arrivata a Sotheby's, dove andrà sotto il martello il 30 novembre.

Questo veicolo a tre ruote sarebbe stato usato dal tedesco Heer (esercito) o il Luftwaffe (Aeronautica militare), dice Hatton: le macchine navali alla fine avevano quattro rotori. Poiché queste macchine sono state concepite per essere nascoste, è difficile dire esattamente quanti fossero in circolazione, aggiunge Hatton, o precisamente quando e dove sono stati utilizzati. A giudicare dal numero di serie su questo, però, è stato prodotto nel 1944 dalla società Olympia Büromaschinenwerke, un vestito più noto per le macchine da scrivere, per Heimsoeth und Rinke.

Quello in vendita da Sotheby's è ancora perfettamente funzionante. Per gentile concessione di Sotheby's

Fino a quando Alan Turing e i suoi collaboratori di Bletchley Park inventarono il bomba, uno strumento per decifrare il codice, i detective del cracker stavano scricchiolando le combinazioni possibili a mano. Poiché i nazisti resettavano i codici quasi ogni giorno, le squadre partivano da zero ogni mattina. Decodificarli era un ordine alto, perché le permutazioni erano complesse: ogni rotore aveva 26 posizioni possibili e nessuna lettera era codificata su se stessa. Gli scrittori digitavano il loro messaggio su una tastiera e i rotori bloccavano le lettere in posizione. *

I messaggi erano isolati contro occhi indiscreti e labbra sciolte, con le informazioni decentralizzate per la massima segretezza. "Una persona avrebbe eseguito la crittografia, un'altra avrebbe scritto il messaggio criptato e un'altra l'avrebbe inviata tramite codice Morse", spiega Hatton. "La persona che inviava tramite codice Morse non avrebbe idea di quale fosse il messaggio originale". In generale, i dispacci probabilmente riguardavano posizioni e movimenti di truppe e il tempo di attacchi.

Relativamente poche di queste macchine restano, e molte di quelle che fanno, dice Hatton, sono i gusci dei loro sé più segreti: un telaio, per esempio, spogliato dei suoi cavi, o retrofittato di riproduzioni. (Anche se sembrano abbastanza convincenti, spesso mancano i disegni stampati o la patina che un originale potrebbe portare.) "Le parti si spezzerebbero, i cavi si strapperebbero", dice Hatton. "Per trovare quello che ha i componenti, questo è davvero raro." I banditori si aspettano che questo raccolga almeno $ 180.000. Se stai cercando di mantenere il tuo diario davvero, veramente privato, potrebbe essere impagabile.

* Aggiornamento 12/6/2018: Questo post è stato aggiornato per descrivere meglio la natura della macchina in vendita.