Attualmente ospita il Museo della Scienza e dell'Industria a Manchester, in Inghilterra Ice Lab: nuova architettura e scienza in Antartide, una mostra itinerante organizzata dal British Council con l'Arts Catalyst sull'architettura contemporanea in Antartide. Osservando sia i progetti esistenti che quelli speculativi, la mostra esamina come le stazioni di ricerca possano combinare lo spazio abitativo con un design sostenibile.
Di seguito sono riportati alcuni dei progetti in primo piano, così come alcuni altri progetti creativi e persino un paio di stazioni futuristiche all'orizzonte.
HALLEY VI
Il British Antarctic Survey's Halley VI è entrato in funzione lo scorso febbraio con la sua connessione blu e rossa dei moduli. Ogni pezzo della stazione è sospeso su trampoli idraulici e sci, quindi non può semplicemente stare al di sopra dei cumuli di neve, ma anche riposizionarsi. Ciò è particolarmente importante per Halley IV poiché, a differenza della maggior parte delle stazioni che si trovano sulla massa terrestre dell'Antartide, è situato su una piattaforma di ghiaccio galleggiante. Fino a 52 persone possono rimanere nella stazione di ricerca, ovunque si trovi.
PRINCIPESSA ELISABETTA ANTARTIDE
La Principessa Elisabeth Antarctica della Fondazione Internazionale Belga è saldamente collegata al Nunatak Utsteinen, un affioramento che conferisce alla struttura d'acciaio uno spazio solido sulla neve. Un'intera schiera di pannelli solari e turbine eoliche si raggruppano attorno ad essa, contribuendo a rendere la Principessa Elisabetta la prima stazione a emissioni zero costruita in Antartide. Un massimo di 16 scienziati possono alloggiare nei suoi spazi concentrici, che sono operativi da febbraio 2009.
STAZIONE DI RICERCA BHARATI
Per la terza stazione di ricerca in Antartide, l'India si è rivolta a Bof Architekten che ha progettato questa struttura angolare da circa 134 container prefabbricati. È totalmente autosufficiente e, sebbene non sia agile come Halley VI, può essere smontato e riposizionato. È attivo e funzionante dal marzo del 2012 con una capacità massima di 72 persone. Tuttavia, non è stato tutto liscio per la Bharati Research Station. L'ordine è stato chiuso lo scorso anno a causa dei combattimenti tra il capo della stazione e i subordinati, oltre a una grave carenza di carburante.
SANAE IV
Completato nel 1997, SANAE IV del South African National Antarctica Expedition è relativamente esposto alle altre stazioni di questo elenco, ma è ancora operativo grazie in gran parte alla sua scelta strategica di geografia. A 100 miglia dalla riva, si trova su una montagna dalla cima piatta che lo protegge dagli accumuli di neve. Il suo tetto è arancione per la visibilità, ma il suo carro blu è stato successivamente verniciato di rosso perché era visto troppo vicino alla vecchia bandiera sudafricana.
STAZIONE ANTARITTICA DI FERRAZ DEL COMANDANTE
Questo sorprendente design per la Comandante Ferraz Antarctic Station del Brasile non è ancora stato costruito, ma quando sarà in grado di resistere a temperature di -70 ° F nella penisola di Keller. Progettato da Estúdio41, sostituisce una stazione precedente distrutta da un incendio nel 2012. Simile a Halley VI, avrà gambe trampoli regolabili e, auspicabilmente, una vita più lunga rispetto al suo sfortunato predecessore.
JOG BOGO STATION
Al momento è in corso anche la stazione di Jang Bogo. Progettato per l'apertura di questo febbraio, la stazione diretta dalla Corea del Sud è stata progettata da Space Group e sarà in grado di ospitare circa 60 persone. Poiché i limiti della resistenza umana potrebbero presto essere estesi alle stelle, forse questo modello all'avanguardia di sostenibilità in un luogo ostile sarà un modello per il futuro design extraterrestre.
Ice Lab: New Architecture and Science in Antartide è al Museum of Science & Industry di Manchester, in Inghilterra, fino al 2 marzo 2014.