Questa storia è stata originariamente pubblicata su Gizmodo
Le finestre del Boeing 787 Dreamliner sono fantastiche. Puoi oscurarli elettronicamente per cinque diversi livelli di luce e visibilità. È molto meglio della tipica opzione di oscuramento di una finestra di aeroplano, accecante o bloccata. Ma la cosa più bella delle finestre Dreamliner è quanto sono enormi, come i panorami verticali del cielo. Come mai il 787 può supportare finestre di aerei più grandi, ma altri aerei no? È perché il Dreamliner è in gran parte realizzato in plastica rinforzata al carbonio.
Real Engineering spiega che il materiale composito che compone la maggior parte del Dreamliner può richiedere più stress rispetto all'alluminio tradizionale utilizzato nelle fusoliere degli aerei. E questo è importante perché le finestre bloccano il flusso di stress nella struttura e troppo stress porteranno a crepe. Le crepe, come potete immaginare, non sono buone sugli aeroplani.
Quindi le finestre degli aeroplani sono ovali perché lo stress scorre molto più vicino alle finestre ovali rispetto alle finestre quadrate (dove le cose possono essere ammassate). Anche i finestrini dell'aeroplano sono piccoli perché le finestre più grandi congestionano troppo lo stress. Il Dreamliner può fare a meno di avere finestre più grandi perché i suoi materiali compositi sono più adatti a gestire lo stress rispetto al metallo. Gli aerei normali non possono gestirli ed è per questo che le loro finestre sono così piccole.
Ma per un'immersione più profonda sulla differenza, guarda questo video di Real Engineering.
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Di Casey Chan - Gizmodo