Per quanto riguarda l'esclusività e le auto molto ricercate, nulla al mondo è paragonabile al calibro del prodotto acquistato da RM Auctions e Bonhams a Monaco.
Tenuto ogni anno in testa al leggendario Gran Premio di Monaco, una parata attorno al circuito di solito segna l'inizio della vendita di auto da corsa classiche e moderne con cartellini dei prezzi da abbeverare. Il lotto di quest'anno non è diverso, con almeno quattro vetture che hanno superato i $ 2,000,000. Questo è un sacco di metallo prezioso.
# 1 1925 Bugatti Type 35 Grand Prix Two-Seater
$ 1,2 milioni è stato il prezzo richiesto per questo vero classico che proviene da un'epoca passata nell'eccellenza automobilistica. Era di proprietà di Jack Perkins, l'appassionato di Bugatti, che lo seguì per gran parte della sua vita. La stessa auto è azionata da un cilindro a otto cilindri con carica turbo che consente di aggirare uno dei primi circuiti Indy 500. Da allora ha ricevuto tutti i nuovi componenti originali originati dalla Bugatti mentre rivendicava record sulle salite del Club di Bugatti Owners 'Club.
# 2 1991-1992 Benetton-Ford B191 / 191B Formula Uno
L'uguaglianza del prezzo di Bugatti è un'auto da corsa vera e propria sotto forma di auto di Formula 1 di Benneton-Ford dei primi anni '90. 1,2 milioni di dollari sono ciò di cui avrete bisogno per mettere le mani su questa bellezza V8 aspirata che viene fornita con una lista di eredità vincente. Michael Schumacher ha conquistato il suo primo podio in assoluto in questo telaio, mentre Nelson Piquet ha guidato la sua ultima gara in questa vettura e Martin Brundle ha preso questo come il suo primo giro dopo essersi unito a Benetton.
# 3 1952 Ferrari 212 Inter Cabriolet
Un bellissimo classico dell'era degli anni '50 del motorsport è questa Ferrari con spunti unici di design in carrozza e una marca di soli quattro modelli tra i cabriolet firmati Vignale. È alimentato da un motore V12 da 2,5 litri progettato da Colombo che fa 170 CV. Il prezzo che devi pagare è $ 1,33 milioni.
# 4 1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
La prima vettura che ha portato la rinascita della Mercedes SLS oggi rimane un vero classico con le sue uniche porte ad ali di gabbiano. La biposto montava un sei cilindri in linea da 3,0 litri che produceva 222 CV. Alle aste di Monaco è andato a ruba $ 1,4 milioni.
# 5 1948 Tucker 48
Un classico tutto americano con linee meravigliose è il Tucker del 1948 che saluta dall'era vintage di Chicago. Costruito da Preston Tucker, l'auto ha fatto solo 51 esemplari prima che l'azienda chiudesse i battenti. Ha venduto a Monaco per $ 1,47 milioni.
# 6 1966 Ferrari 275 GTS
L'auto che è stata fedelmente restaurata e riportata al suo antico splendore è anche una delle migliori autovetture del marchio italiano. Trasporta il linguaggio di progettazione di Pininfarina stimato in aspetto convertibile e imballa un pugno decente con il suo motore V12 di 260hp, 3,3 litri. Andò per $ 2,03 milioni alle aste.
# 7 1985 Coupé Ferrari 288 GTO
Come una Ferrari moderna, la 1985 GTO Coupé ha fatto enormi ondate durante il suo debutto. E 'stato descritto in Eddie Murphy Beverly Hills Cop 2 sequenza di apertura ed è rimasta una silhouette molto ricercata da allora. Indossando una forma cuneiforme contemporanea e i fari pop-up obbligatori degli anni '80, il bicilindrico V8 a motore centrale venduto a $ 2,06 milioni a Monaco.
# 8 1997 Porsche 911 GT1 Evolution
Una vera macchina da corsa endurance non può essere guidata su strade pubbliche. Questo a meno che qualche genio riesca a prendere una macchina da corsa a tutti gli effetti e la modifichi per soddisfare le specifiche legali della strada. L'auto stessa ha richiesto 13 vittorie su 31 gare di cui tre dal campionato canadese GT e un periodo di Rolex 24 a Daytona. Questa è l'ultra larga GT1 Evolution di Porsche con un bicilindrico da 3,2 litri a sei cilindri e oltre 600 CV. Andò per un principe $ 3,14 milioni. Numero di targhe e tappi per le orecchie non inclusi.
# 9 1953 Jaguar XK120C 'C-Type' Roadster a due posti
Considerata una delle auto da corsa più belle del mondo, la Jaguar XK120C è una due posti che trasuda tanto carisma quanto eleganza. Questo particolare esempio ha gareggiato sia nella 24 Ore di Le Mans che nella 24 Ore di Spa nel 1953. È rimasto proprietà di una singola famiglia dal 1963. Il sei cilindri in linea da 3,4 litri è stato realizzato per una presenza stradale senza precedenti, contribuendo a guidare la vendita del roadster prezzo per un incredibile $ 8,22 milioni oggi. E sì, qualcuno a Monaco lo ha comprato.
# 10 1951 Ferrari 340 America Barchetta
La crema del raccolto era questa Ferrari da competizione classica del 1951, conosciuta anche come una delle più belle vetture del cavallo rampante. Un motore V12 da 4,1 litri ha prodotto 217 CV e l'ha aiutato a raggiungere Le Mans nel 1951 e nel 1952. Completamente restaurato dal suo precedente proprietario italiano, le eleganti linee da corsa ricoprivano perfettamente il design topless e gli appuntamenti vintage. Ha venduto per $ 8,24 milioni.
[tramite Business Insider]