Quando una casa automobilistica raggiunge la vetta della classifica di Formula Uno e rimane lì per dominare anno dopo anno, c'è solo un modo per festeggiare: costruire l'ipercar più veloce al mondo.
Il Mercedes-AMG Project One è stato preso in giro per mesi e alla IAA la scorsa notte ha finalmente rotto la copertura come una vettura di Formula 1 per la strada, uno storditore da 740 kW (740 kW) che presenta gli appuntamenti aerodinamici avanzati e le tecniche ingegneristiche direttamente trasferite da il motorsport - che comprende un motore impegnativo e una vita di trasmissione di ogni 50.000 km per assicurarsi che l'auto sia in condizioni ottimali.
Guardando le figure del Project One abbiamo un 1.6-litro montato a metà (come la tua Corolla ma non proprio) che eroga il già citato 1.000hp da un singolo turbo V6 che può facilmente colpire 11.000 giri / min senza far saltare in aria.
Come la vincente auto Mercedes-AMG F1, questo motore a benzina è abbinato a quattro motori elettrici: un motore elettrico da 120 kW sul turbo, uno sull'albero motore e due motori elettrici più piccoli che azionano le ruote anteriori.
Se abbinato al motore a benzina, ad un sistema AMG Performance 4Matic + trazione integrale e ad un cambio a otto rapporti, le Silver Arrows hanno un'auto in grado di superare pazzamente i tempi sul giro.