Nulla uccide l'umore come scoprire che la splendida bicicletta classica su cui hai sbavato è in realtà solo una riproduzione moderna. Non è che le repliche retrò pronte all'uso non siano belle, ma a volte quello che vuoi veramente è una moto dall'aspetto vintage che è in realtà vintage. Oggi vi invitiamo a sbavare su questi cinque classici (in realtà classico) Motociclette inglesi:
Preferito Classic Motorcycle britannico # 1 - Royal Enfield Bullet
Il Royal Enfield Bullet è ora prodotto in India, ma la società originale di Royal Enfield si chiamava Inghilterra. Ed ecco perché è un classico: il Bullet ha il ciclo di produzione più lungo di qualsiasi moto, essendo rimasto continuamente in produzione dal 1948. Anche nella sua attuale incarnazione, il Bullet conserva molte delle sue caratteristiche originali, tra cui i freni a tamburo alle due estremità e un extra leva sopra il kickstart. (WWW)
Favorite Classic British Motorcycle # 2 - Norton Manx
Il Norton Manx è una moto da corsa britannica prodotta tra il 1947 e il 1962. Ed ecco perché è un classico: Norton ha contestato ogni gara TT dell'Isola di Man dall'evento inaugurale del 1907 negli anni '70, un'impresa senza pari di nessun altro produttore. Dopo gli anni '70 e l'ascesa del movimento Classic Motorcycle Racing, un gran numero di Manx sono tornati in pista per conquistare ancora una volta la gloria. (WWW)
Favorite Classic British Motorcycle # 3 - BSA Lightning
La BSA Lightning, nata a Birmingham, è stata progettata per essere la sportbike a tutto tondo degli anni '60. Ed ecco perché è un classico: un BSA Lightning dipinto d'oro dotato di missili nel film di James Bond del 1965 Thunderball. La moto è stata guidata dal campione di moto britannico Bill Ivy, che indossava una parrucca bionda per far sembrare che la ragazza di Bond Fiona Volpe, interpretata dall'attrice italiana Luciana Paluzzi, guidasse. (WWW)
Favorite Classic British Motorcycle # 4 - Vincent Black Shadow
Cosa non è di amare su un veicolo con un nome così misterioso? La Vincent Black Shadow era una motocicletta costruita a mano e prodotta da Vincent HRD a partire dal 1948. La bicicletta si guadagnava il suo nome perché ogni centimetro di esso, incluso il motore, era di colore nero. Ed è per questo che è un classico: il giornalista Hunter S. Thompson scrisse una volta che, "Se avessi cavalcato la Black Shadow alla massima velocità per un certo periodo di tempo, quasi sicuramente moriresti." (WWW)
Favorite Classic British Motorcycle # 5 - Triumph Bonneville
La Triumph Bonneville prende il nome dalla Bonneville Salt Flats, nello Utah, dove le compagnie di motociclismo facevano tentativi di record di velocità, ma al di là del nome la moto è tutta britannica. Ed è per questo che è un classico: lo stuntman Evel Knievel ha scelto la Triumph Bonneville per il suo tentativo di saltare la fontana del Caesars Palace. È anche strettamente associato a Henry Winkler nel suo ruolo di Fonz in "Happy Days", anche se la sua moto era in realtà un modello diverso. (WWW)