Tranne quando lanci un rasher succoso di pancetta, i maiali non volano. Sfortunatamente per i viaggiatori esteticamente consapevoli, lo stesso non si può dire per gli aerei che sembrano balene. E puoi citare grandi patatine fritte, double d's, pantaloni della tuta elasticizzati e plasma wide-screen fino a quando non sei blu in faccia: non sempre è grande.
Questa è la sfortunata realtà che Airbus ha dimenticato durante la progettazione del velivolo Beluga XL, soprannominato "balena nel cielo", che ieri è decollato dall'aeroporto di Tolosa in Francia per il suo volo inaugurale. Nonostante l'applauso delle 10.000 persone (per lo più impiegati e subappaltatori dell'Airbus) da guardare, il Twitterverse non ha reagito gentilmente alla forma simile a quella di un aereo, che la compagnia aerea europea ha provato ad abbracciare dipingendo una bocca e gli occhi dalla parte del il naso.
L'Airbus Beluga ... Un jet dall'aspetto brutto! #avgeek #aviation https://t.co/t3viOQ7cEJ
- Runway8L (@ Runway8L), 12 novembre 2015
Le parole non possono descrivere quanto sia brutto l'Airbus Beluga.
- Tosh Taylor (@tosh_taylor), 18 gennaio 2013
Una dannata mostruosità "@CNN: Airbus Beluga: l'aereo più strano al mondo: http://t.co/H48bMGprjv pic.twitter.com/5UUJARYXBe" "
- Wais (@WaisBashir) 18 gennaio 2014
Come riportato da News.com, "L'aereo è stato progettato per spostare componenti di aeromobili di grandi dimensioni e ha una capacità del 30% in più sugli attuali aerei Beluga che sostituirà". Questo significa che l'aereo è lungo sei metri e largo più del metro del suo predecessore, permettendogli di trasportare due alette A350 XWB invece di una.
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L'aereo, che pesa 125 tonnellate, "può anche trasportare fino a 53 tonnellate nella stiva per una distanza di oltre 4.000 chilometri" (News.com). Per accenderlo, ci sono due motori Rolls-Royce Trent 700 Turbofan appositamente progettati, entrambi con una spinta di 316 kN.
Balena! & # X1f6eb; & # x1f433; #BelugaXL pic.twitter.com/feESAUhhN0
- Airbus (@Airbus), 19 luglio 2018
Secondo News.com, "Il programma Beluga XL è stato lanciato a novembre 2014, con questo transporter di grandi dimensioni da utilizzare per trasportare sezioni complete di aeromobili Airbus da diversi siti di produzione in tutta Europa alle linee di assemblaggio finali a Tolosa, Francia e Amburgo, Germania."
Balena, balena, balena ... È un bel giorno per un volo inaugurale, non credi? #StayTuned #BelugaXL # FIA18 pic.twitter.com/BGxIQRcrfG
- Airbus (@Airbus), 19 luglio 2018
Se i loro tweet pieni di frasi sono qualcosa su cui andare, Airbus non potrebbe dare due plancton sulle critiche del nuovo design e si stanno divertendo. Tanto che, in effetti, pensano di introdurre altre cinque bestie acquatiche nel cielo in futuro.