Se non hai ancora sentito parlare di Zenos, non possiamo criticarti. È una piccola, relativamente oscura, società con sede nel Regno Unito, dedita a fare solo una cosa: lanciare auto leggere e pronte per competere con rivali come Lotus.
La E10, la prima auto Zenos, era un esercizio folle di leggerezza. Un anno dopo il suo successore, l'E10 S, ha aggiunto più potenza. Ora è in arrivo una terza generazione: la Zenos E10 R, ancora più potente e più focalizzata rispetto ai suoi antenati.
C'era poco che Zenos potesse fare per rendere la sua nuova macchina più leggera, eppure più leggera. Sono state realizzate ruote speciali più leggere rispetto alle ruote standard della E10 S. Combinate con il telaio ibrido Zenos esistente, il risultato finale è un'auto con un peso a secco di appena 1.543 sterline.
È anche più potente sotto il cofano. L'E10 R è alimentato da un motore EcoBoost da 2,3 litri Ford-sourced che produce 350 cavalli e 349 libbre-piedi di coppia - numeri ridicoli per un'auto così leggera. Questo ti fa guadagnare 0-60 volte a 3.0 secondi di piatto e una velocità massima di 155 miglia all'ora. Immagina come ci si sente senza tetto o parabrezza di cui parlare. Sarai grato per i freni e le sospensioni potenziati.
Per quanto riguarda l'aspetto, non sarete sorpresi di vedere Bruce Wayne al volante, anche se la E10 R presenta meno gadget (che noi conosciamo). Se la prossima generazione diventa più leggera e veloce, Zenos potrebbe aver bisogno di prendere in prestito i paracadute dalla Batmobile.