Dopo mesi di prese in giro, le coperture sono state finalmente tolte dalla Mercedes-Benz X-Class ute (pick-up per quelli al di fuori dell'Australia).
Il veicolo audace segna la prima volta che la casa automobilistica tedesca ha assunto la piattaforma della doppia cabina con la promessa degli appuntamenti di lusso della firma del marchio uniti con un cavallo di battaglia altamente capace.
L'X-Class ute arriverà in tre pezzi diversi a partire dal modello Pure prima di passare al modello Power progressivo e top-end. I modelli entry e mid-range riceveranno i diesel turbodiesel da 2,3 litri di Nissan che erogano 120kW e 403 Nm di coppia per il Pure e 140kW e 450Nm per il Progressive.
Queste figure saranno consegnate tramite una scelta di azionamento della ruota posteriore o azionamento di quattro ruote attraverso il manuale di sei velocità di Nissan o l'automatico di sette velocità. Alla fine a punta il modello Power arriverà come un quattro ruote motrici abbinato a un motore turbo diesel V6 da 3,0 litri per erogare 190kW e 550 Nm di coppia.
Chi guarda questa auto, ovviamente, presterà molta attenzione agli interni e non sembra deludere. La cabina prende in prestito pesantemente da interni Mercedes-Benz esistenti con una serie di moderne tecnologie e caratteristiche di sicurezza tra cui frenata di emergenza automatica, avviso di collisione in avanti e corsia di assistenza.
Ci saranno anche sedili in pelle, volante rivestito in pelle e rifiniture metalliche per tutto il tempo insieme a sette airbag.
Coloro che desiderano mettere l'auto al lavoro possono aspettarsi una capacità di traino di 3,5 tonnellate e un carico utile massimo di 1.000 kg. La Mercedes-Benz X-Class ute inizierà le vendite a livello locale nel 2018 con la variante V6 da seguire più avanti nell'anno.