Lamborghini si avvia a un inizio tremolante con l'annuncio di oggi di voler costruire auto future specificamente per donne e famiglie. L'unico problema è che il nuovo capo del toro infuriato, Stefano Domenicali, ha usato alcune analogie per sollevare il sopracciglio per far passare questo messaggio.
Domenicali ha dichiarato a Bloomberg Hannah Elliott: "Lamborghini vuole mostrarti un lato più morbido delle supercar italiane. Un toro è sempre aggressivo, ma mi piacerebbe darci una nuova filosofia per il futuro: un toro può essere gentile. "
Il problema qui non è tanto l'intento del capo Lamborghini di espandere i dati demografici del brand, ma tanto più l'idea che fare appello al mercato femminile, un supercar iconico che ha costruito la sua reputazione sulle auto veloci ha bisogno di ammorbidire.
Questo senza dubbio avrà persone che chiedono l'ovvio: le donne non possono guidare auto da corsa senza compromessi per la strada ora?
Parlando ulteriormente del prossimo SUV Urus del 2018, Domenicali ha dato una svolta a quello che una futura Lamborghini sarebbe stata per un nuovo acquirente.
"Un toro può riconoscere le persone con un colpo d'occhio ed essere intelligente", ha detto.
"Non è sempre aggressivo in modo negativo. È aggressivo perché è un animale molto forte, ma la Lamborghini del futuro è un animale in grado di riconoscere la bellezza delle persone, in grado di riconoscere il fatto che stiamo andando in un business orientato alla famiglia con un SUV. "
Nei termini dei laici otteniamo ciò che Domenicali sta cercando di dire. Il SUV Lamborghini si rivolge a famiglie benestanti con background diversi. Aggiungere un approccio dolce al loro portafoglio di produzione di auto probabilmente non era necessario nel tentativo di attirare la donna moderna che è probabilmente un professionista esperto con un reddito solido. Eppure, non si può negare che la casa automobilistica italiana abbia gli occhi puntati sull'obiettivo giusto.
Porsche è riuscita a raggiungere questo obiettivo con la gamma SUV senza la necessità di proclamare la propria fedeltà a un genere specifico. Se il toro infuriato può rimanere all'interno di questo modesto approccio al marketing automobilistico, dovrebbe vedere le vendite nel segmento che stanno cercando - cioè "un giovane (30-45) target di riferimento i cui membri si considerano i protagonisti della propria vita".
Bene allora. Vogliono un mercato più giovane con un debole per lo stile e il divertimento.