Appoggiandosi a Lorenzo
Jorge Lorenzo sorride per le telecamere ma sta soffrendo molto.
"Sono molto dolorante", il tre volte campione della MotoGP ci racconta del suo ultimo incidente ad alta velocità in Giappone.
"La mia gamba sinistra, ho un sacco di chiarezza. È molto blu Tutto blu."
Eppure, il ventinovenne spagnolo sta facendo la sua migliore faccia da poker oggi, sedendosi e stringendo la mano ai fan che sono venuti a conoscerlo di persona al Cosentino Sydney City Centre. Circondato da un quarzo immacolato e da superfici appariscenti e ultra compatte, Lorenzo non poteva essere più lontano dal ronzio dei garage unti, gabbiani suicidi e gli ampi angoli di Philip Island.
Oggi è a Sydney a caccia del sole e dei cieli blu, un tempo passato che dice è diverso da quello che di solito ottiene in Europa. Lui guarda fuori dalla finestra per una frazione di secondo.
"Io dico sempre che l'Australia ha un orizzonte diverso."
"La cosa più difficile della MotoGP ... sono le ferite. È ancora molto pericoloso. "
Tuttavia, Lorenzo non è qui solo per perdersi nell'etere. La MotoGP è la prima competizione mondiale su due ruote e quando abbiamo interrogato Lorenzo nei momenti più spaventosi della sua carriera, ne ha parlato solo uno: la pista che era qui per correre.
"Philip Island, 2011. Ho avuto un grosso incidente alla penultima curva e mi sono fatto male alla punta delle dita. Era spaventoso perché era molto visivo. Un sacco di sangue. "
Un sacco di sangue è un eufemismo. Google "Lorenzo finger" e troverai un uomo che afferra una mano che manca un quarto di un quarto - completa di osso esposto. Questo è il tipo di roba che gli scommettitori possono aspettarsi quando le cose vanno per il meglio in MotoGP.
Ad aggravare ulteriormente questo fatto è il fatto che Lorenzo non riesca nemmeno a ricordare quante ossa sia stato rotto fino ad oggi. La migliore figura del parco giochi che poteva darci?
"Troppo. Di sicuro più di dieci. "
"La cosa più difficile della MotoGP ..." dice. "Sono le ferite. È ancora molto pericoloso. "
Un po 'di pressione
Per fortuna questo è un ragazzo che ha dimostrato la determinazione d'acciaio e il talento immenso dietro i manubri.
Non solo questo gli ha permesso di andare avanti restando relativamente illeso, ma gli ha anche guadagnato tre campionati del mondo con la Yamaha in un arco di soli cinque anni.
Con la continua speculazione sulla rivalità del compagno di squadra che raggiunge il punto di ebollizione tra lui e il pilota italiano Valentino Rossi, la decisione di Lorenzo di passare alla rivale italiana Ducati nel 2017 non ha fatto nulla per sedare queste voci.
È ottimista nell'assumere un vecchio compagno di squadra come nuovo rivale nel 2017?
"Beh, non ci penso troppo perché devo ancora correre con la Yamaha e lottare per il secondo posto in campionato, ma ovviamente pensi al futuro", dice.
"È una grande sfida. Mi dà molta ambizione e motivazione. Il mio sogno sarà vincere un campionato con la Ducati ".
"Essere un secondo pilota dopo che Casey [Stoner] è stato in grado di farlo. Non molti atleti vincono con due bici diverse e due fabbriche diverse nella storia. Ci sono cinque [riders], voglio essere il sesto. "
Modi vincenti
Dato che l'australiano Casey Stoner si ritirò alla veneranda età di 28 anni, sarebbe interessante sapere dove si trovava Lorenzo su questo argomento di riagganciare l'elmo se avesse fatto il suo passo con Ducati.
"Al momento ho buone motivazioni, buona salute e condizione fisica e sono ancora veloce, quindi per il momento continuerò a gareggiare", dice.
"Capisco Casey. Da bambino ha avuto molta pressione per diventare campione del mondo per se stesso e la sua famiglia. Questa pressione e tensione si sente, forse era troppo per lui. Amava correre ma non le altre parti coinvolte nell'essere un pilota - come interviste e quel genere di cose. "
"Era più un lavoro per lui, non una passione. Quindi aveva una famiglia e un bambino. "
Restare in contatto con una famiglia non è ancora entrato nel volgare di Lorenzo. Per rimanere radicati nel mondo del jet-set delle corse motociclistiche, è necessario rilassarsi con le attività fuori pista.
Lorenzo dice che il ciclismo è un po 'un hobby, ma è più per la sua preparazione alla gara.
"I miei veri hobby sono il cinema, il golf, il tennis, il calcio e i videogiochi. Ah, Halo! Sì, sì, Halo. "
Dopotutto, è un grande ragazzo.
Indipendentemente dalle sue fortune fortune in questa stagione, Lorenzo continua a contare le sue benedizioni in uno sport che può spezzare le tue ossa o il tuo spirito. L'unica vera lamentela che ha è il suo tempo lontano da amici e parenti, ma a parte questo si considera abbastanza fortunato.
E in realtà, chi non lo farebbe quando hai appena acquistato la nuova Porsche GT3RS del 2016, del valore di 387.300 $.
Cos'altro c'è nel garage di Lorenzo?
"Wow. È piuttosto grande ", sorride.
"La mia prima auto era una BMW X5. Sono stato fortunato ad avere una grande macchina sin dall'inizio. E poi ho la Porsche GT3RS, la McLaren 675LT, la Lamborghini, la Ferrari ... "
Lorenzo si ferma a pensare. Sicuramente un uomo che ha bisogno di pausa pensare a quali auto ha nel suo garage ha vinto alla vita.
Il suo miglior consiglio per chi vuole entrare in MotoGP è semplice: "Inizia presto. A 3 o 4 anni. E stai attento. "
Sembra che ci siamo persi quell'autobus.
250 km / h sul bordo di un coltello