Se Aston Martin stava cercando di provocare un po 'di trambusto per chiudere l'anno, l'hanno sicuramente fatto con la presentazione della loro prossima generazione di auto sportive Vantage.
Il nome iconico della linea Aston Martin è in circolazione da sette decenni e nel 2018 la targa farà ancora la sua mossa più audace e polarizzante. Il nuovo Vantage è un chiaro distacco dalle linee distintive del corpo di Ian Callum che sono state ereditate in tutto il DNA di altri modelli di Aston. La nuova auto prende più ispirazione dalle linee futuristiche del concept DB10 di James Bond e la inietta con steroidi per arrivare alla bestia davanti a te.
Il marchio britannico sottolinea la sua nuova direzione del design con caratteristiche come una "postura predatoria" più "con sbalzi minimi anteriori e posteriori, fianchi muscolari e fianchi larghi" per esprimere una nuova estetica dinamica. A questo si aggiungono le massicce inferriate laterali che adornano i parafanghi anteriori per favorire il flusso d'aria dai passaruota.
All'interno della cabina è finita la storia elegante e sexy della vecchia Aston, rimpiazzata da linee muscolose e angoli sporgenti che non sembravano fuori posto in una Lamborghini. A qualcuno potrebbe piacere questo, mentre i tradizionalisti saranno probabilmente indignati. Tuttavia, guadagna alcuni punti nel gioco di praticità con ampio spazio di stivaggio e spazio extra dietro i sedili per le borse del weekend.
Sotto il cofano è dove l'auto splenderà con l'ultimo V8 biturbo da 4,0 litri di Aston Martin posizionato il più basso e il più indietro possibile nel telaio per raggiungere il magico bilanciamento del 50:50 per gli appassionati di maneggevolezza. Il motore sviluppa 375 kW e 685 Nm di coppia tra la gamma utilizzabile da 2.000 a 5.000 giri / min con la potenza inviata a una trasmissione automatica a otto velocità posizionata nella parte posteriore mentre un notevole peso a secco da 1.530 kg aiuta l'auto a muoversi con rapidità e agilità. Aston Martin sta richiedendo un tempo di 0-100 km / h di 3,5 secondi e una velocità massima di 313 km / h.
Altri appuntamenti includono un nuovo differenziale posteriore elettronico complicato per fornire stabilità di guida e un telaio comprovato ulteriormente raffinato dal DB11.