Il nome Vespa è famoso in tutto il mondo dalle legioni di cavalieri.
Questa reputazione non è mai stata solo un successo notturno. Sin dalla sua umile nascita nel 1946 da parte di Piaggio, la Vespa, che significa "vespa" in italiano, è diventata un'icona di stile a sé stante.
Annunciato per la loro carenatura anteriore e il design del corpo, la Vespa divenne lentamente la principale forma di trasporto per milioni di persone in tutto il mondo che vivevano nelle principali città.
Per alcuni, la Vespa è diventata più di un semplice mezzo di trasporto quando la gente alla moda ha iniziato a ereditare le linee uniche italiane, i colori vivaci e l'ampia lista di accessori personalizzati.
Oggi quella stessa formula ha visto Vespa raggiungere il suo 70 ° anniversario, una vera pietra miliare nell'ingegneria, nella produzione di massa e, soprattutto, nel design italiano.
Ci siamo seduti con il capo del design di Vespa, Marco Lambri per scoprire come sono fatti i Vespa e perché continueranno ad essere la prima modalità di trasporto di massa su due ruote per le generazioni a venire.
Preservare ed evolvere
Umili origini
In un mondo di design in cui il selvaggio, oltraggioso e persino bizzarro riceve tutta l'attenzione, Vespa è rimasta fedele al suo design essenziale senza sembrare datata. Raggiungere questa prodezza monumentale con ogni nuova iterazione del modello è un compito che Lambri chiama "Preservare mentre cambia".
In altre parole, non scherzare con un'icona; invece, gestisci il cambiamento rispettando la storia e i valori intrinseci di Vespa.
"Tutto è cambiato dalla prima Vespa, la leggendaria 98cc", spiega Lambri.
"La Vespa originale e gli ultimi modelli non ne condividono nemmeno uno, anche il componente più piccolo. Eppure, anche l'ultima Vespa è immediatamente riconoscibile come una Vespa. "
La ragione di questo? I valori di stile di Vespa sono sempre stati rispettati, con linee sempre classiche ma pienamente in sintonia con i tempi. Questo, secondo Lambri, è il motivo per cui Vespa è ancora oggi un nome familiare.
Origini di ispirazione
Disegni senza tempo
Il design ispirato è ciò che rende la Vespa immediatamente riconoscibile in un mare di scooter nel mondo.
Per essere continuamente ispirato, Lambri e il suo team traggono ispirazione dalla storia di Vespa, ovvero da una tradizione di un veicolo concepito con un essere umano al centro del design.
Da qui, la Vespa è stata in grado di evolversi sia in termini di tecnologia che di stile.
"Ha incarnato, in ogni momento, la migliore tecnologia disponibile", spiega Lambri. "Questo è sempre stato il nostro obiettivo".
Più nello specifico, tutti i moderni scooter Vespa sono nati tutti nello stesso punto: dai modelli incredibilmente semplici del passato che presentavano design e costruzione di base.
Alla fine si sono evoluti in modelli di oggi come Vespa Primavera, Vespa Sprint, Vespa GTS che aggiunge strati a quella base comprovata.
Questi strati sono tecnologie come assistenza alla guida, comandi elettronici, controllo della trazione, sistemi di frenatura antibloccaggio (ABS) e tecnologia di illuminazione a LED.
L'unica parte uniforme di Vespa che non è mai stata compromessa? Un unibody interamente costruito in acciaio.
Un processo di progettazione duratura
Un'icona su due ruote
Il Centro Stile di Piaggio comprende oltre 50 persone qualificate. Di quell'equipaggio, due o tre sono i manager, ognuno dei quali è uno specialista in un'area specifica che supervisiona il design Vespa.
Il capo del Centro Stile coordina tutte le attività e ha l'ultima parola sulle scelte stilistiche. Quel disegno è quindi presentato al senior management per fare le scelte finali.
Questa è una parte cruciale del palcoscenico di design di Vespa in quanto si tratta di fornire ai clienti un personale funzionale e alla moda.
"La forte personalità ha permesso a Vespa di essere sempre al di sopra della moda, dettare nuovi modi di stile piuttosto che seguire", spiega Lambri.
"La grande caratteristica, l'unicità, se lo si desidera, di Vespa è il fatto che è andato oltre il suo ruolo di veicolo facile ed elegante, perfetto per il pendolarismo, ed è diventato un simbolo delle varie epoche attraverso la sua vita".
"Oggi Vespa è molto più di un semplice mezzo di trasporto. È un simbolo della tecnologia e dello stile italiano in tutto il mondo. "
Si può sostenere che Vespa incarna l'aspetto più classico, ma anche il più giovane e irriverente del trasporto urbano. Il segreto del successo di Vespa è stata la capacità di interpretare il desiderio per la mobilità e la libertà di generazioni di giovani in tutto il mondo.
Com'era normale che una vespa fosse tramandata di padre in figlio, la pratica divenne lentamente una tradizione nel prendersi cura di un cimelio di famiglia. L'anima di Vespa è stata quindi creata, mantenuta e preservata dai suoi proprietari ben oltre la vita media di qualsiasi altro veicolo.
Alcuni addirittura lo chiamano oggetto di culto. Il più sano lo chiama un vero oggetto da collezione.
Futuro di Vespa
Un futuro brillante
Vespa sta attraversando uno dei periodi di maggior successo della sua vita con oltre un milione e mezzo di unità vendute negli ultimi dieci anni.
Molto di questo ha a che fare con la distinta capacità del marchio di rinnovarsi e evolversi nel tempo, pur restando fedele alle sue radici europee.
Il futuro di Vespa, secondo Lambri, si svilupperà lungo questo percorso.
"Negli anni a venire Vespa potrebbe essere alimentata elettricamente, potrebbe essere diversa dalla Vespa di oggi da un punto di vista meccanico, ma sarà, inequivocabilmente, una Vespa. Proprio come era nel 1946. "