Starter 12 Best Beginner Motorcycles da acquistare come prima bici

Guidare una moto è molto come andare in bicicletta: devi imparare come, ma una volta che lo fai, non lo dimentichi mai. Tuttavia, guidare una moto può essere un po 'più difficile che imparare a guidare una bicicletta classica. Non c'è bisogno di essere scoraggiato, però. Scegliere saggiamente la moto di avviamento può aiutarti a vivere un'esperienza di apprendimento più fluida, così puoi passare a biciclette premium (o un'intera collezione!)

Il problema è che ci sono un sacco di motociclette commercializzate per il "principiante" che non sono poi così grandi, e un sacco di moto incontaminate che sono ottime per l'apprendimento, ma che potrebbero non essere necessariamente commercializzate in quel modo. Può essere difficile capire tutti i termini tecnici relativi alle biciclette, anche se non ne hai comprato uno prima. Capire cosa ti serve in una bici per principianti ti aiuterà a scegliere quello che fa al caso tuo. Abbiamo elencato i nostri consigli per le moto di avviamento per principianti, insieme ad alcuni suggerimenti per te dopo le biciclette qui sotto per aiutarti a prendere la decisione migliore possibile

Le nostre moto d'avviamento preferite

Abbiamo compilato l'elenco in base a fattori come prestazioni generali, stabilità, manovrabilità, peso totale e posizione del sedile. Ecco i nostri preferiti per quelli di voi che sono nuovi nel mondo della bici:

Honda CB1100 Ex

Questa bicicletta è un'opzione interessante per i principianti, sia per la sua facile manovrabilità che per lo stile. Honda si è superata con un serbatoio di gas senza saldatura (nessuna saldatura visibile) su un telaio in acciaio resistente e senza tempo, che rende la guida pulita e classica. I freni a triplo disco ti aiuteranno a fermarti un centesimo, e il motore fa un nuovo giro sul famoso quattro cilindri in pendenza di Honda aggiungendo un sistema di raffreddamento e un'estetica "blackout" più moderna. Tutto ciò si sposa bene con il telaio classico, completo di parafanghi cromati e fanale rotondo. Questa bici si trova nella fascia più alta della fascia di prezzo medio, ma è ricca di valore e durata sufficienti per essere il tuo pilota di tutti i giorni per molto tempo.

Yamaha YZF-R3

Yamaha progetta potenti moto famose per la loro grande ergonomia e per i loro telai sportivi. La YZF-R3 è un'ottima scelta per i principianti perché è leggera e maneggevole, ma offre ancora un pugno con il suo design avanzato a pistone forgiato. Il sedile è posizionato per una posizione di guida sportiva che è confortevole e ti dà il controllo più completo possibile. Il sedile piatto aiuta anche i principianti a posizionare saldamente i piedi a terra durante le soste e aumenta l'equilibrio, il che è ottimo per i nuovi motociclisti. I freni a disco ti danno ogni volta una potenza di arresto affidabile. Ci sono tre opzioni di colore e un gran numero di accessori per rendere questa bici la tua. Questa è una delle bici più economiche sul mercato, in fondo alla fascia di prezzo più bassa, ma non confondetela con un prezzo basso.

Kawasaki Ninja 300

La Kawasaki Ninja 300 è un'altra opzione che è incredibilmente leggera, creando un giro facile. Tuttavia, il telaio piccolo ha un sacco di potenza e include la tecnologia Digital Fuel Injection che consente un controllo della valvola a farfalla e un motore bicilindrico parallelo a 296 cc. Goditi un ottimo chilometraggio del gas con questa bici, fino a 66 mpg. Il grande display multifunzione digitale abbinato all'aspetto sportivo aerodinamico rende questa bici moderna ed elegante, ed è un giro particolarmente facile per chi sta appena recuperando le gambe. Questa bicicletta è un'altra opzione conveniente per i principianti, rientrando nella fascia di prezzo basso.

Scrambler Ducati Desert Sled

Questa bici è progettata specificamente per il fuoristrada, ma offre anche un giro in autostrada senza problemi. Il sedile è posizionato molto più in alto rispetto a molte bici medie per un migliore controllo ed equilibrio. La sospensione è completamente regolabile e fissata a un telaio in acciaio rinforzato per una maggiore durata, anche su terreni accidentati. L'iniezione elettronica del carburante abbinata agli ingranaggi rettilinei a 6 velocità offre una guida più fluida e coerente. I pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR e le ruote a raggi offrono una grande stabilità per i principianti. Questa bici cade da qualche parte nella fascia di prezzo medio e offre un sacco di qualità per il prezzo.

Honda CRF250L Rally

Le bici Honda sono tutte costruite per la velocità, ma questa bici ha questo e molto altro. Un aumento delle dimensioni del serbatoio del carburante significa meno fermate da riempire, e il telaio piccolo è perfetto per i riders più piccoli o per i principianti che amano più manovrabilità. Il sedile è abbastanza alto da darti un grande controllo, ma abbastanza basso da potersi sedere in posizione eretta, il che rende più comodi i viaggi a lunga distanza. Il Rally include alcuni add-on di lusso che il CRF250L standard non ha, come i paramani, il parabrezza, la piastra paramotore e le regolazioni delle sospensioni aumentate. Tutto questo, abbinato a carenature extra e pannelli laterali e doppi fari, crea una bici da rally senza tempo. Questa bici è economica ma offre pugno in più rispetto a molte biciclette nella fascia di prezzo bassa.

Honda Rebel 300

Honda Rebel 300 è un'ottima scelta per principianti per valore, potenza e stile. Questa bici si trova più in basso rispetto alla maggior parte delle bici sul mercato, il che lo rende comodo per la crociera e il pendolarismo. Il motore sportivo è un modello monocilindrico leggero iniettato a carburante che offre potenza e coppia midrange, rendendo questa bici maneggevole. I parafanghi estetici e in acciaio blackout creano un look che cattura l'attenzione. La ruota anteriore allargata crea una piattaforma stabile e migliora la potenza frenante, il che rende questa bici ideale per l'apprendimento. Honda è stata la prima scelta in bici leggere per principianti per un bel po 'di tempo a causa della loro estetica sportiva e affidabilità.

Harley Davidson Sportster Iron 883

Se sai qualcosa sulle bici, hai sentito il nome Harley, quindi non abbiamo nemmeno bisogno di dirti che progettano alcune delle bici più potenti, eleganti e affidabili sul mercato. Molte Harley sono truccate per i professionisti, ma ciò non impedisce alla società di progettare alcune moto che possono essere facilmente gestite da un nuovo pilota. Lo Sportster Iron 883 è un esempio perfetto e presenta una sospensione ribassata che è comoda e stabile per tutti i ciclisti. Il motore raffreddato ad aria 883cc dovrebbe viaggiare per chilometri, grazie all'ingegneria superiore di Harley Davidson. Il manubrio con il grilletto e il drag back creano un aspetto old school che fa girare la testa. La bici è disponibile in più colori e supporta lo stile anti-cromo e oscurato. La bici si trova nella fascia di prezzo medio, ad un prezzo leggermente superiore rispetto a molte altre opzioni per i principianti, ma con una Harley Davidson, ottieni sicuramente quello per cui paghi.

Suzuki SV650

Questa bici è l'epitome di una bicicletta sportiva vecchia scuola, ma con un tocco di stile moderno. La bici funziona con un motore bicilindrico a V da 645 cc che fornisce una potenza pulita e uniforme. Questa bici offre basse emissioni e grande risparmio di carburante ed è abbastanza leggera da essere facile da maneggiare durante una crociera serale o un terreno sportivo, anche per i principianti. La funzione Low RPM Assist regola il motore per evitare lo stallo, il che è ottimo se stai imparando a guidare. La motocicletta a telaio sottile è costruita interamente in acciaio per un look elegante e una bici senza tempo. Al vertice della fascia di prezzo bassa, questa bici è sia economica che di alto valore.

Yamaha Bolt Cruiser

Questa bici ha un corpo snello e un sedile basso che offre una guida confortevole anche durante i viaggi di lunga distanza, ed è abbastanza leggera anche per i principianti da gestire con facilità. La moto ha un grande serbatoio da 3,4 litri, il che significa che è necessario rifornirsi meno spesso. Il display digitale e i parafanghi in acciaio abbinati all'estetica cromata minimale e decisa creano una guida audace ma moderna. La moto ha un sacco di potenza nel suo piccolo telaio e ospita un motore bicilindrico a V da 642 cc raffreddato ad aria e ad iniezione di carburante. La bici è un'ottima base per le personalizzazioni, quindi puoi creare una bici completamente tua che conserva ancora la velocità e l'affidabilità offerte da Yamaha. Questo incrociatore Yamaha si trova all'estremità inferiore del prezzo medio, il che ti dà una bicicletta di qualità incontaminata con un sacco di soldi nel tuo portafoglio.

KTM 390 Duke

Il 390 Duke di KTM è dotato di un motore monocilindrico di prim'ordine, con prestazioni ottimali a coppia da bassa a media, che lo rendono un'ottima scelta per i principianti. La bici è incredibilmente sottile e leggera, quindi è facile da gestire a qualsiasi velocità da qualsiasi conducente. Il sedile è alto e curvo per offrire una buona stabilità, comfort e controllo. Il telaio in acciaio offre resistenza e un tocco attraente che è completato dai colori audaci e dallo stile sportivo e geometrico. Questa bici rientra nella fascia di prezzo più bassa, ma non sembra o ride come una bici economica.

Bonneville T120 Triumph

Questa bici nasce dall'originale bici stile Bonneville, quindi ha un look classico e senza tempo. Il motore bicilindrico a coppia elevata da 1200 cc ha un sacco di potenza per arrivare dove devi andare, mentre il sedile è a metà campo, il che significa che hai un buon equilibrio tra il controllo e una posizione di guida rilassata. I dettagli cromati fatti a mano, le manopole riscaldate e 160 accessori disponibili, questa bici non è un pugno nell'occhio. La Bonneville T120 rientra nella fascia di prezzo medio e Triumph offre un sacco di qualità per il prezzo.

Yamaha V Star 250 Cruiser

Questa motocicletta compatta è un'altra opzione leggera che è facile da maneggiare e un chilometraggio del gas superiore che è facile sul portafoglio. A circa 78 miglia a gallone, si dovrebbe ottenere una stima di 200 miglia tra riempimenti. Il sedile estremamente ribassato aiuta a fornire una posizione di guida verticale che consente di sentire meglio la bici e aumenta la comodità. Se ami il cromo, questa bici fa per te. È incapsulato su ogni lato con cromature di qualità, compresi parafanghi, manubri ed eleganti specchietti a basso profilo. Il motore bicilindrico V da 249cc offre tutta la potenza di cui ha bisogno un pilota principiante. Questa bici è una delle bici più economiche sul mercato, ma non diminuisce in termini di qualità o stile.

Scegliere una bici che si adatta allo script

Dovresti considerare esattamente cosa ti piacerebbe ottenere dalla tua bici per determinare quale bicicletta è per te. Ad esempio, è possibile trovare biciclette sportive ad alta potenza con un sacco di coppia e un sedile alto che è grande per fuoristrada e trucchi su terreni accidentati. Puoi anche trovare biciclette monster low-riding che trasportano quel look old-school e suoni comodi e perfetti per le crociere del tempo libero. Se stai cercando una via di mezzo che è grande per un pilota di tutti i giorni, ma sarà anche divertente per trasformare i trucchi durante i fine settimana, ci sono un sacco di biciclette di fascia media disponibili pure. Ci sono alcune cose che consideri prima di scegliere la tua prima bici.

Cerca leggero

Una bici leggera è generalmente raccomandata per i principianti, perché è molto più facile da equilibrare e manovrare su e fuori strada. Le bici più leggere possono avere alcune limitazioni, ma nel complesso sono più facili da guidare e controllare, creare meno problemi durante il traino, il carico o lo scarico e, in genere, ottenere un miglior chilometraggio del gas rispetto ad altre opzioni più pesanti. Le bici più pesanti non sono consigliate per l'apprendimento e possono provocare più facilmente danni e lesioni a cavalieri inesperti.

Durata oltre il potere

Mentre la maggior parte dei ciclisti cerca una bici con i motori più potenti, è importante considerare che, durante l'apprendimento, raramente utilizzi tutta la coppia che la tua bici ha da offrire. Come principiante, potresti prendere in considerazione una bici che produca potenza e coppia di media e bassa potenza coerenti e affidabili. Troppa coppia può causare difficoltà a coloro che stanno imparando. Spesso, le biciclette progettate per prestazioni ottimali a potenza medio-bassa avranno meno probabilità di subire cambiamenti o stallo, specialmente quando si sta ancora partendo. Dopo aver avuto esperienza di guida, potresti decidere di volere più potenza e velocità, il che è un buon momento per cercare una moto più potente per i ciclisti esperti.

Posizionamento del sedile

Il posizionamento del sedile è importante ma dipende anche dalle preferenze personali e dal modo in cui si intende utilizzare la bicicletta. Il posizionamento più elevato del sedile offre un controllo più completo sulla bici e sull'equilibrio, mentre un sedile più basso consente una guida molto più confortevole. Pertanto, se hai intenzione di fare molte pedalate su terreni accidentati, puoi optare per un posizionamento più elevato del sedile. Se si intende utilizzare la bicicletta principalmente per il pendolarismo da e per il lavoro, in città o in crociera

autostrade, si può beneficiare di un posizionamento più basso del sedile, che consente di sedersi più in posizione verticale. Un sedile più basso di solito consente di "sentire" la corsa (le vibrazioni della strada) più a fondo, il che è attraente per molti ciclisti.

Cosa puoi spendere?

Dovresti considerare che le motociclette, specialmente per i principianti, vengono danneggiate. "Cadere" o "scivolare" è comune e può provocare gravi danni alla bici. Le motociclette hanno un prezzo molto alto in base alle loro capacità, marca e stile. Alcuni marchi affidabili offrono modelli a partire da $ 4.000, mentre altri applicano prezzi di lusso superiori a $ 100k. Mentre alcune bici nelle gamme di prezzo più basse (meno di $ 7k) non sono raccomandate, a causa di scarsa ingegneria, parti economiche e marchi non riconosciuti, ci sono ancora alcune bici in questa gamma che sono convenienti e durevoli, oltre che ottime per esordienti. Se desideri qualcosa di un po 'più lussuoso rispetto al modello base, puoi sempre optare per qualcosa nella fascia di prezzo medio (tra $ 7k e $ 15k), ma non è consigliabile che i nuovi proprietari facciano il massimo con la loro nuova bicicletta. Ricorda che puoi sempre aggiungere aggiornamenti aftermarket a un modello base, che non solo può migliorare la potenza e le prestazioni della tua moto, ma ti aiuterà a creare l'estetica motociclistica dei tuoi sogni.

Scegli quello che ami

Tutto considerato, assicurati che quando arrivi a un accordo, vai a casa con una moto che ami. Parte di ciò che rende la comunità motociclistica così speciale è il loro amore per le loro macchine. Anche se si sceglie un modello base da cui partire, il tuo amore per la tua bici, insieme a un po 'di tempo e ad alcuni aggiornamenti, può diventare una corsa davvero fantastica. La scelta di una bicicletta basata esclusivamente sulle sue specifiche o sul suo prezzo potrebbe farti desiderare una nuova abbastanza presto. Se scegli attentamente, non solo la bicicletta giusta può aiutarti a vivere un'esperienza di apprendimento semplice e ricca di eventi, ma diventerà un pezzo della tua vita che rimpiangeresti di sostituire.

Sicuramente optare per una garanzia

Raccomandiamo che ogni ciclista opti per biciclette con garanzie a lungo termine, ma questo vale ancora di più per i principianti e i principianti. Poiché stai ancora imparando i dettagli della tua moto e dell'esperienza di guida, ci saranno sicuramente dei contrattempi e forse anche dei danni. In ogni caso, ti sentirai sicuro sapendo che stai guidando la tua nuova bici sotto la protezione della garanzia.

Prenditi del tempo per pesare le tue opzioni

Mentre potresti essere ansioso di guidare la tua nuova moto subito, non dovresti acquistare il primo che vedi. Prenditi tutto il tempo per valutare ogni opzione, guardarsi intorno e visitare diversi rivenditori. Molti rivenditori ti permettono di sederti e persino di testare la moto per farti un'idea prima di acquistarla. Anche con una garanzia, la tua bici perde valore quando la guidi fuori dal parcheggio. L'ultima cosa che vuoi è essere bloccati con una moto che odi.