Dopo cinque lunghi anni di battaglie nello scalo di Dubai sulla rotta per Londra, Qantas tornerà finalmente sulla sua traiettoria di volo verso uno scalo di Singapore.
La sorprendente mossa arriva dalla natura mutevole dell'alleanza Qantas-Emirates, in cui il CEO Alan Joyce ha spiegato che la partnership "si sta evolvendo fino a un punto in cui Qantas non ha più bisogno di volare con il proprio aereo attraverso Dubai, e questo significa che possiamo reindirizzare alcuni di questi il nostro A380 vola a Singapore e soddisfa la forte domanda che stiamo vedendo in Asia ".
Il cambiamento è stato anche visto come una vittoria collettiva per i passeggeri locali e, nello specifico, per i viaggiatori d'affari che preferiscono lo scalo di Singapore a quello di Dubai.
Leigh Baxter, buyer retail di Sydney, ha dichiarato High Flyer che "l'orario dei voli è decisamente un vantaggio per Singapore" e che aveva trasferito il suo patronato a Singapore Airlines dopo che Qantas annunciò la loro rotta londinese via Dubai.
"Posso lavorare e rilassarmi durante le sette ore diurne da Sydney a Singapore, e poi la tappa di 14 ore per la notte a Londra è la mia occasione per dormire davvero e entrare nel fuso orario del Regno Unito", ha spiegato.
"Dubai praticamente l'ha capovolto. Il lungo volo per Dubai è stato piuttosto faticoso e la tappa di sette ore a Londra, durante la quale l'equipaggio serve la cena e la colazione, è buona solo per un pisolino piuttosto che per un sonno adeguato. "
Tuttavia non erano tutte notizie positive. Passeggeri come la dottoressa Fiona Downes che si reca a Londra tre volte l'anno hanno dichiarato di preferire lo scalo di Dubai.
"Mi piace avere una gamba più lunga che rientra in Australia dall'Europa, quei pochi voli notturni dall'Asia rendono molto difficile ottenere un riposo decente", ha detto.
Downes, che spesso usa il suo frequent flyer per passare dalla classe business alla prima classe, pensa anche che la lounge Emirates a Dubai sia di gran lunga superiore alla lounge Qantas di Singapore.
"Né le sale Qantas o British Airways a Singapore si avvicinano a ciò che viene offerto a Dubai in termini di cibo, servizio e facilità di accesso all'imbarco."
Altri come il Dr. Henry Woo, che lavora come specialista di North Sydney, dicono che il breve volo da Singapore a Sydney è un po 'fastidioso.
"Il volo dura solo sette ore e ad un massimo assoluto, il massimo che si potrebbe ottenere sarebbe un sonno da cinque a sei ore su questi voli notturni", ha detto Stile esecutivo.
"Per me, questa quantità di riposo non consente il funzionamento ad alto livello nel giorno del ritorno in modo così efficace che un giorno lavorativo è perso."
L'ultima tappa di Dubai per un volo Qantas a Londra sarà il 24 marzo.