Sinistro McLaren P14 avvistato davanti all'esordio ufficiale

Non si può mai essere troppo prudenti quando si testano macchine top secret in pubblico.

La McLaren lo ha scoperto la scorsa settimana quando il loro tanto atteso ricambio da 650S, nome in codice 'P14', è stato subito sottoposto ad alcuni test in Spagna.

È uno spettacolo raro per i produttori di supercar a denti stretti di guidare le loro auto senza l'obbligatorio mimetismo, ma questo è esattamente ciò che ha fatto la McLaren, permettendo agli appassionati di spotting di scattare in tutta la sua gloria senza nuvole.

Il P14 doveva essere svelato al Salone di Ginevra 2017 il prossimo marzo, una mossa che ha visto McLaren sfoggiare una nuova estetica del design dopo aver criticato tutte le loro auto con lo stesso look.

La nuova vettura della famiglia britannica è dotata di fari che si collocano all'interno di prese d'aria integrate e un profilo laterale ispirato all'originale McLaren P1. Oscillando sul retro della macchina si rivelerà uno scarico doppio montato centralmente che ricorda i 675LT esauriti.

A questo punto non ci sono immagini di interni o di vano motore, ma va bene, perché i dettagli del P14 rivelano che sarà alimentato da una versione aggiornata dello stesso V8 twin turbo da 3,8 litri che si trova su tutti i veicoli McLaren. In altre parole, aspettatevi che il P14 superi i 641 CV e i 678 Nm del 650S.

Sul fronte del telaio, la provata vasca in carbonio MonoCell della McLaren riceverà anche alcuni aggiornamenti per garantire che abbia un vantaggio sui suoi piccoli fratelli nella 540C.

I dati delle prestazioni sono attualmente a 0-100 km / h in 3 secondi con una velocità massima di 333 km / h.

Dato che l'Australia si sta costantemente riscaldando con il distintivo della McLaren insieme con la disponibilità del 650S, 675LT e di un nuovo flagship store a Melbourne, è una scommessa sicura che il P14 finirà sulle rive locali una volta che sarà ufficialmente inaugurato.