Affrontalo. Sei un padre di famiglia ora. Due bambini; un cane; un tranquillo venerdì sera con il tuo frullatore di frutta preferito. Guidare velocemente semplicemente non si registra più nel volgare vecchio.
E poi inciampi su qualcosa di speciale. Una berlina rumorosa che racchiude il pugno di cinquecento cavalli con la sagoma familiare di una berlina familiare a quattro porte. Il tuo piede interiore ti ritorna come un amante perduto e successivamente divorzi dal tuo partner e vendi i bambini. Perché nessuno ha tempo per questo.
Queste sono le berline più veloci del mondo che nascondono un segreto supercar. Potresti potenzialmente trasportare una famiglia, ma non ne hai.
Bentley Continental Flying Spur
Timid nel suo stile inconfondibile ma brutale nel suo approccio a percorrere l'asfalto con grande ritmo, il Bentley Continental Flying Spur è una berlina di lusso costruita per una guida sublime.
Imballa un motore W12 twin-turbo da 6,0 litri che offre a prudente 626 CV, 820 Nm di coppia e 322 km / h di velocità massima. A 2,5 tonnellate non è un'auto sportiva leggera, ma compensa tutto ciò che mette a nudo i requisiti in curva con un artigianato di qualità in forma di pelle trapuntata a diamante su tutto il corpo e più spazio per le gambe di quanto si possa attirare.
Mercedes-AMG E63 S
Più grande può significare pratico in berline convenzionali, ma nel caso di Mercedes-AMG certamente non significa più lento. Con caratteristiche come la modalità di deriva che entra in gioco sulle future vetture AMG, l'E63 ha posto la precedenza per una guida esaltante e un'accelerazione blister in un corpo pratico.
Raggiunge questo risultato con l'aiuto di elaboratori elettronici che bilanciano la potenza del sistema AWD, ulteriormente potenziato da una comprovata installazione delle sospensioni. Così disprezzato il 577hp alla spina dal V8 twin-turbo da 5,5 litri, la macchina è ancora molto agile. Vuoi comodità di creatura? Avrai anche sedili riscaldati / raffreddati a 14 vie accanto al consueto ventaglio di Mercedes.
Porsche Panamera Turbo
Questa è la centrale elettrica tedesca che quasi ha preso il cuoio capelluto di un italiano leggermente più veloce in questa lista. Stiamo parlando dei tempi sul giro del Nurburgring e c'è stata una tendenza nel corso degli anni nel vedere quale berlina a quattro porte è riuscita a segnare il miglior tempo intorno al Green Hell. Non c'è alcuna ragione per questo in realtà oltre al marketing, ma come funziona (almeno per noi).
La Panamera Turbo S riprende la classica silhouette 911, la estrae senza diluirla troppo e aggiunge altre due porte. Il modello 2016 è molto più elegante, ma ci stiamo concentrando in particolare sulla versione che è stata presa sul Ring.
Il Turbo S utilizza il V8 da 4,8 litri di Porsche abbinato a turbo più grandi per aiutare a raggiungere la potenza di 542 CV e 750 Nm di coppia. Questo aiuta a lanciare l'auto a 100 km / h in soli 3,8 secondi - non male per un'automobile che pesa quasi due tonnellate. Il cambio proprietario PDK (Porsche Doppelkupplung) di Porsche aiuta anche nel reparto di accelerazione rapida.
Audi RS7
La quintessenza dell'estetica e dell'ingegneria tedesca è ciò che rende la RS7 sia una vista rara sia una macchina molto ricercata. Coloro che lo sanno cadranno in ginocchio alla vista di uno mentre quelli che non lo faranno continueranno a camminare oltre. E questo è il punto di forza della RS7. In realtà lo riprendiamo, il vero punto di forza è la sua velocità esplosiva e l'immensa ondata di potenza derivata dal suo V8 biturbo da 4,0 litri per erogare 596 CV e 750 Nm di coppia.
Con l'aggiunta del sistema Quattro AWD di Audi abbinato a un'auto a otto rapporti, l'auto da due tonnellate può raggiungere i 100 km / h in soli 3,7 secondi prima di arrivare a 305 km / h. Probabilmente perderai la patente a metà della velocità in Australia. Movimentazione tagliente, stile elegante, lusso tedesco all'interno. Hai bisogno di un padre di famiglia per chiedere di più? Oh giusto. E il rumore che fa ...
BMW M3
Con la BMW M4 che ha assunto il controllo dei coupé, la tardiva M3 è stata lasciata evolvere in una berlina a quattro porte che ha aggiunto praticità nel mix di puro piacere di guida. Questo non ha reso il Bavarian meno di una bestia in pista, sebbene con 425hp alla spina e 550 Nm derivati da un turbo-inline sei da 3,0 litri.
Beyond the M4 grunt è un parco giochi per adulti con appuntamenti di lusso come i fari adattivi a LED, un display HUD sul parabrezza, accesso comfort, radio digitale DAB +, telecamere surround, sedili anteriori riscaldati e un sistema audio Harman / Kardon.
Alfa Romeo Giulia QV
Questa è l'auto ammiraglia Alfa Romeo dei tempi moderni. È anche quello che ha recuperato il titolo del Nurburgring da Porsche dopo che i tedeschi hanno tentato di rivendicare il tempo di berlina più veloce sulla pista scoraggiante. Abbiamo già guidato questa macchina a Milano e puoi leggerla qui.
In poche parole è l'Alfa Romeo più bella e più veloce dell'attuale portfolio. Costruita da zero per conquistare i tedeschi, questa vettura riesce nello stile, nella praticità e nel ritmo unici. Si muove con un V6 twin-turbo da 2,9 litri che eroga una coppia sana di 502 CV e 600 Nm. Guidare al lavoro, gareggiare supercar nei fine settimana. Alfa Romeo è tornata.
Tesla Model S P100D
Non si può negare che la Model S di Tesla è una macchina come nessun'altra in questa lista. La trasmissione elettrica è stata dimostrata sin dal suo debutto e ha perfino spaventato aziende come la Porsche a pensare al segmento delle auto elettriche ad alte prestazioni.
Il P100D che è il modello S più veloce ad oggi continuerà a cambiare il gioco con il suo concetto di emissioni zero accanto a cifre da capogiro come 0 a 100 km / h in 2,5 secondi. Questo la rende la macchina da produzione in accelerazione più veloce di sempre grazie a due motori elettrici che possono sfornare oltre 760 CV e quasi 1.000 Nm di coppia a 0 rpm.
E fa tutto questo senza fare nemmeno un ronzio mentre trasportano cinque passeggeri e il loro bagaglio del fine settimana a oltre 500 km di distanza. Un cambio di gioco in ogni destra.
Aston Martin Rapide S
La Rapide S di Aston Martin è nata quando il bisogno di guida e la praticità sono diventati una necessità tra gli acquirenti. Il marchio britannico ha risposto a questa chiamata nel 2013 con la loro Rapide S, una berlina sportiva a quattro porte che fonde le linee firmate Aston con una piattaforma funzionale. Il motore V12 da 5,9 litri della Rapide produce 552 CV che possono far volare l'auto 100 km in 4,4 secondi prima di vedere una velocità massima di 327 km / h. Non è una cattiva macchina per un laureato in pensione di Bond.