Entra e lascia il tuo appuntamento sotto la pioggia - è il momento per le ultime notizie di automobilismo di questa settimana da tutto il mondo. L'edizione odierna vede due Ferrari d'epoca in vendita all'asta, una gara tra l'Aston Martin GT12, la Porsche 911 GT3 RS e un super cool concept Mercedes campionato da Jay Leno.
# 1 Aston GT12 vs Porsche 911 GT3 RS vs McLaren 650S
Piangiamo un po 'ogni volta che vediamo un duello a tre vie tra alcune delle supercar più eccitanti di oggi. L'incontro di oggi arriva da Chris Harris, che è riuscito a conquistare l'Aston Martin GT12 recentemente svelata e molto costosa, la venerabile 911 GT3 RS e il bambino medio McLaren noto come 650S (che abbiamo recensito) in un unico anello. Chi esce in cima? Guarda.
# 2 Jay Leno Guida il concetto Mercedes-Benz C111-II
Non capita tutti i giorni che ti vengano consegnate le chiavi di uno dei veicoli più speciali di Mercedes. Anche se ti chiami Jay Leno. Mercedes-Benz Classics Center ha consegnato un concetto vintage molto bello dal 1970 chiamato C111 Concept.
Presenta uno stile sportivo retrò del periodo tra cui una forma a cuneo obbligatoria, porte ad ali di gabbiano e un motore a triplo rotore. Il C111-II ha ricevuto un motore a quattro rotori ancora più folle prima di essere relegato ai pistoni della varietà V8 a cui si conserva oggi. Semplicemente meraviglioso in un tipo di Bond retrò.
Asta n. 3: Ultra Thera 1967 Ferrari Thomassima II
Parlando di rare esotiche dell'età dell'oro, questa Ferrari Thomassima II del 1967 perfettamente restaurata è stata quotata su eBay per 9 milioni di dollari. Se sembra unico, è perché è stato progettato dal costruttore di autobus Tom Meade negli anni '60 che ha preso spunto dal design della vettura da 330 P4 della casa italiana del '67.
Quello che stai pagando non è solo per il badge. Solo 3 di questi modelli furono mai prodotti con l'auto del 1962 distrutta in un'alluvione e l'auto del 1969 che raccolse polvere nel museo Ferrari. Questo è il numero 3. Keen? Fare un'offerta. Allora dacci un passaggio.
Asta n. 4: Juan Manuel Fangio del 1956 Mille Miglia Ferrari 290
Non ti piace la Ferrari sopra? Vergognatevi. Fortunatamente non c'è stata carenza di cavalli rampanti che andavano sotto il martello. Questo in questione è di proprietà dell'argentino Juan Manuel Fangio, un cinque volte campione del mondo considerato il più grande pilota del suo tempo. I pazzi di RM Auctions hanno ottenuto una sospensione del telaio 0626, a.k.a una Ferrari 290 MM Mille Miglia del 1956 completa l'originale V12. Ti piace questo? Fare un'offerta.
# 5 La compagnia Ferrari ti costerà 10 miliardi di dollari per l'acquisto
Ipoteticamente quello è. La società che costruisce alcune delle auto più veloci del mondo è appena stata quotata alla Borsa di New York e alla sua chiusura il primo giorno, le azioni Ferrari hanno toccato quota $ 55 per azione.
Alcuni geni hanno fatto i conti e sono giunti alla conclusione che se si dovesse acquistare ogni singola quota Ferrari disponibile (essenzialmente proprietaria della società), avrebbero dovuto spendere circa US $ 10.390.000.000. Questo è un miliardo. E ancora, è tutto ipotetico in quanto non tutte le azioni Ferrari sono in vendita. Infatti, solo il 10% della società è andato in vendita al mercato azionario pubblico con un altro 10% rimanente con Piero Ferrari - figlio del fondatore Enzo Ferrari. L'avanzo dell'80% va agli azionisti di Fiat-Chrysler Automobiles. Cambiamento di Chump, giusto?