5 marchi di scooter freschi che devi sapere

Arroccato nel traffico dell'ora di punta mentre scorri verso sinistra sul tuo telefono? Questo è un modo per spostarsi attraverso la tua metropoli principale.

Oppure potresti cavalcare al tramonto con uno storditore avvolto intorno alla vita, sfrecciando attraverso tutta quella carne da rabbia della strada prima di raggiungere il parcheggio del tuo capo.

Stiamo esagerando. Non farlo o verrai licenziato. Quello che dovresti sapere è che gli scooter sono in circolazione da quasi cento anni e con questo arrivano alcuni dei modelli più interessanti dei produttori classici.

Immagina il tuo garage con uno di questi cattivi ragazzi su due ruote e ti garantiremo che non sarai deriso.

Peugeot

Il 1898 fu l'anno in cui la casa automobilistica francese pubblicò la sua prima moto. All'epoca si dilettavano anche in tricicli e quadricicli, ma questi cessarono rapidamente la produzione nel 1903 quando l'automobile divenne più diffusa.

I ciclomotori erano di gran moda dopo che i cavalieri cominciarono ad abbandonarli a favore dello scooter più potente e robusto. Fino ad oggi il marchio francese produce ancora alcuni dei migliori scooter del mondo con il modello Django che traccia una linea sottile tra look vintage e tecnologia moderna.

Aprilia

Abbigliamento italiano Aprilia è rinomata per aver realizzato alcune delle moto più veloci del mondo, ma oggi risiedono sotto l'ombrello Piaggio (come Vespa) come produttore di scooter e moto. La loro incursione nel segmento a due ruote iniziò nel 1945 con motorini e motocicli.

Non è stato fino a quarant'anni che la società avrebbe realizzato un potenziale nel mercato degli scooter e successivamente ha creato il primo scooter in plastica tutto italiano, l'Amico. Il resto che avrebbero detto è storia. Oggi fanno alcuni scooter molto cool come il Mojito che ogni uomo sarebbe fiero di guidare.

Piaggio Vespa

Non puoi avere una guerra da scooter senza l'inconfondibile design di una Vespa. Ci sono semplicemente tante varianti di questo particolare modello che è difficile valutare effettivamente quali sono vintage e quali sono repliche moderne.

Il secondo dopoguerra fu il palcoscenico per l'inizio della Vespa. Con le loro strade distrutte dai bombardamenti e la loro economia troppo debole per assistere l'industria automobilistica, Enrico Piaggio ha lasciato il campo aeronautico per concentrarsi sulla risoluzione del disperato bisogno dell'Italia di una moderna e accessibile modalità di trasporto di massa.

Vespa è stato il risultato e oggi si presenta come uno dei marchi di scooter più riconoscibili ed eleganti al mondo, diventando uno status di culto a sé stante. Lo slogan per Vespa? "Non solo uno scooter, un modo di vivere".

MBK Booster X

Il produttore francese resuscitato Motobécane offre una moderna rivisitazione di scooter eleganti. Da quando progettò la sua prima moto nel 1922, Motobécane divenne uno dei maggiori produttori di motociclette della Francia.

Questo non doveva essere però quando il marchio iniziò a costruire biciclette, motorini e motocicli con scarso successo prima di dichiarare bancarotta nel 1981. Fu successivamente acquistato da Yamaha nel 1984 e divenne MBK. Oggi MBK mette a disposizione dell'uomo alcuni dei più selvaggi scooter elettrici urbani, come il superbo Booster X.

Yamaha

Non contenti di creare strumenti musicali, sistema Hi-Fi, motori di barche, motori di auto, biciclette e sedie a rotelle, il gigante giapponese Yamaha ha anche avuto la possibilità di costruire alcuni scooter per il motociclista moderno come il Vino.

La società ha avuto la sua prima incursione nel segmento delle due ruote nel 1955, quando il presidente dell'azienda, Genichi Kawakami, ha guidato la produzione della sua YA-1, una motocicletta 125cc che è arrivata terza alla Mount Fuji Ascent Race. Questo ha spianato la strada per migliorare l'esperienza del motore a combustione di Yamaha nel corso degli anni e si è trasformato in moto del Moto GP e auto da strada tra cui Lexus LFA e l'auto Bond conosciuta come Toyota 2000GT.