È difficile credere che siano già passati vent'anni da quando Audi ha lanciato il suo TT, ma il tempo è volato e oggi siamo qui. Per celebrare il traguardo, l'auto sportiva compatta ha subito un po 'di trasformazione. Questo include cambiamenti esterni come un lifting della griglia del radiatore e ampie aperture laterali per sovrastimare la larghezza dell'auto. Il pacchetto della linea S di Audi aggiunge le solite finiture esterne per completare il pacchetto; splitter anteriore, prese d'aria verticali e una griglia in titanio nero dall'aspetto mediocre. Un diffusore più ampio e prese d'aria verticali completano l'aspetto posteriore, conferendo alla macchina un aspetto più mirato e sportivo.
È all'interno del vano motore dove sono state apportate ulteriori modifiche; la trasmissione è un manuale a sei marce o un cambio a doppia frizione a sette velocità. Ancora una volta, il pacchetto sportivo della linea S può essere selezionato insieme ad un giro magnetico Audi che abbasserà l'auto di 10 mm. Oltre a questo, sono disponibili le sospensioni posteriori a quattro bracci e il controllo elettronico della stabilizzazione.
