Il Vault, che ospita circa 150 veicoli tra le mostre o che non si adattano perfettamente al museo, è stato chiuso al pubblico da quando il museo è stato inaugurato nel 1994 (anche se i VIP, insieme a qualcuno che è entrato con una vecchia Volvo chiave, ho avuto modo di vedere il tesoro sotterraneo dell'auto). Si è aperto per la prima volta per i tour alla fine del 2012 e, a causa della forte domanda (le persone si sono messe in fila fuori), il museo ha recentemente annunciato che questi tour sarebbero continuati all'infinito. Insieme alla Barber Car c'è una Mercedes-Benz appartenuta a Saddam Hussein, un'auto resistente ai proiettili commissionata dalla Casa Bianca appena un giorno dopo Pearl Harbor, il carrello da golf del presidente Clinton, un Round Door Rolls-Royce del 1925 recuperato da un nuovo Junkyard Jersey e una Jaguar del 1957 di proprietà di Steve McQueen.
Barber Car presso un barbiere (via Coffin Corner)
La Barber Car fu immaginata nel 1969 dal personalizzatore di auto Joe Bailon, che inventò la famosa vernice Candy Apple Red e progettò anche la macchina della Pantera Rosa, totalmente bizzarra e fantasiosa. A quel tempo, c'era una mania personalizzata per auto per veicoli più selvaggi e selvaggi per spettacoli di auto, e il Barber Car consegnato con due antiche poltrone da barbiere posizionate tra due autentici pali da barbiere che funzionavano come indicatori di direzione, oltre a un lavabo in porcellana dotato di e acqua fredda. L'intero interno è stato rivestito in velluto rosso e ha persino uno stereo, e installato davanti è un motore Corvette da 400 cavalli. Forse qualcuno potrebbe usare la Barber Car per mettere in scena una versione itinerante di Sweeney Todd?
A SWIFT SHAVE: PETERSEN AUTOMOTIVE VAULT, Los Angeles, California