La Coppa America accoglie ufficialmente una nuova era nel design della vecchia scuola

I seguaci avidi delle regate degli yacht ora hanno qualcosa di cui essere seriamente entusiasti.

Sii migliore del divario

Il Team New Zealand che quest'anno ha ritirato l'America's Cup ha annunciato che il design iconico dei catamarani (imbarcazione a doppio scafo) è morto e i monoscafi high-tech sono ora la nuova arma di scelta.

La notizia arriva dopo che Patrizio Bertelli, il capo del team impegnativo Luna Rossa (e CEO di Prada), ha divulgato i dettagli come parte del gruppo responsabile dello sviluppo delle nuove regole per l'America's Cup 2021.

"Questo concetto di monohull è stato giocato prima di questo annuncio, ma ora andrà ad un altro livello, perché i team arriveranno con molti fondi e risorse".

Secondo i partecipanti passati in Nuova Zelanda all'America's Cup, questo è un chiaro passo nella giusta direzione.

"Questo concetto di monohull è stato giocato prima di questo annuncio, ma ora andrà ad un altro livello, perché i team arriveranno con molti fondi e risorse - Penso che sia un momento enormemente eccitante per l'America's Cup", ha detto Peter Lester , un ex velista della Nuova Zelanda e commentatore dell'America's Cup.

Più specificamente, questo cambiamento di progettazione aiuterà a portare più squadre in gara attraverso un campo di gioco di livello più prossimo, Auckland 2021.

"Devono davvero cercare di ottenere 8-10-12 squadre e per fare ciò hanno bisogno di avere una barca che incoraggi nuovi team e che i nuovi team sentano di poter essere competitivi, e penso che i monoscafi contribuiranno a farlo e aiutare per rendere un evento migliore ", ha detto Chris Dickson, ex skipper.

Questa decisione è stata cementata durante la gara di quest'anno a Bermuda (che abbiamo avuto la fortuna di partecipare) dove i catamarani imponenti erano ritenuti inadatti ai mari più duri previsti ad Auckland.

Secondo questo, un po 'più della metà delle sei squadre in competizione a Bermuda necessitava di assistenza finanziaria e tecnica da parte di gruppi più ricchi e la formula per il cambiamento era.

Guardando avanti verso lo sport, i monoscafi probabilmente presenteranno una svolta high-tech sotto forma di monoscafi sventati che sono già presenti in eventi come la gara solitaria del mondo di Vendee Globe e la Volvo Ocean Race 2019.

Per quanto riguarda le preoccupazioni, Team New Zealand potrebbe perdere la corona con le nuove modifiche alle regole?

Dickson non è troppo graduale.

"Il Team New Zealand ha fatto un lavoro migliore di chiunque altro in una nuova classe in Bermuda, e probabilmente hanno fatto un lavoro migliore a San Francisco con una nuova classe prima."

"Team New Zealand sembra molto abile nel prendere una nuova classe di design della barca e capire cosa lo rende più veloce."

La stessa squadra vincente non ha dato molto, parlando solo dell'effetto che il nuovo design monoscafo avrà sullo sport.

"Emirates Team New Zealand ha consultato un certo numero di potenziali sfidanti e vi è il desiderio generale di avere uno spettacolare yacht monoscafo che sarà emozionante per competere con la razza", ha detto in una nota.

"Anche una cosa che il pubblico e i velisti possono considerare come una barca a vela che sfida davvero un equipaggio completo di velisti professionisti intorno alla pista."

Ancora confuso su cosa diavolo sia un monoscafo sventante?

Guarda questo breve video francese con sottotitoli in inglese per una rapida suddivisione e perché è un punto di svolta.

[via RadioNZ]