Il 'Connected Airplane' è un altro passo avanti con la società tecnologica Honeywell che dedica la sua divisione Aerospaziale e Difesa allo sviluppo dell'infrastruttura che collegherà gli aerei ad internet ad alta velocità.
L'obiettivo. il gol? Per replicare la velocità e l'affidabilità delle connessioni terrestri per l'aria. È un compito più facile a dirsi che a farsi con gli attuali servizi Internet in-flight che vengono branditi come abbozzati nella migliore delle ipotesi.
Il recente tentativo di Virgin Australia di portare il Wi-Fi al cielo ha permesso di raggiungere una velocità di download impressionante di 70 Mbps. Dividi tra 20 passeggeri e la velocità scende a 3,5 Mbps - non male per lo streaming a definizione standard - tuttavia, le velocità sono asimmetriche a seconda del consumo di dati di ciascun utente.
In altre parole, un browser web potrebbe dover attendere il caricamento della propria pagina mentre il doofus si trova accanto a loro temerario su Netflix. Il bilanciamento del carico è la soluzione attuale per questo, ma nel tempo la domanda dei passeggeri renderà questo obsoleto.
La soluzione Honeywell si basa sulla tecnologia satellitare del partner Immarsat, mentre la Global-Kapress Ka-band funge da collegamento tra tre dei satelliti esistenti di Immarsat per parlare con l'aereo. Anche un quarto satellite è in orbita.
Questa rete di satelliti garantisce un trasferimento di dati senza interruzioni (e YouTube / Netflix) tra i satelliti, eliminando così i punti morti nella vostra festa baldanzosa.