La macchina di un parrucchiere non più. Gli italiani hanno preso l'ultima piattaforma Mazda MX-5 e l'hanno trasformato in un revival moderno dei loro classici Fiat 124 Spider.
I bout della performance non sono stati abbastanza soddisfatti da Abarth, quindi hanno scaricato il motore turbo da 1,4 litri e lo hanno sostituito con il proprio turbo da 1,8 litri a quattro cilindri, con un 300hp sano. Quello che ottieni prima di te è l'auto da rally Fiat 124 Abarth R-GT.
Anche il cambio manuale standard ottiene lo stivale con un nuovo sequenziale a sei velocità, ora accanto al conducente per un'esperienza di guida molto più coinvolgente grazie al cambio rapido.
Tuttavia, Abarth non ha fatto solo un lavoro di scambio pigro. Sia il motore che la trasmissione sono stati spinti ulteriormente indietro nel telaio per aiutare a raggiungere un bilanciamento del peso più vicino alla cifra 50:50. Oltre a ciò, l'auto da strada hardcore riceve oggetti funzionali e cosmetici come un roll-bar e un tetto fisso completo di presa d'aria obbligatoria per il rally.
Il video qui sopra mostra l'R-GT in tutta la sua gloria maniacale poiché viene gettato dietro agli angoli con un certo conforto e molto rumore. Dato che questo particolare esempio è la versione di prova utilizzata per ottenere la conformità FIA, è solo una questione di tempo prima che vediamo alcuni di questi roadster indotti da steroidi rotolare per le strade locali.