È improbabile trovare qualcuno che ritenga che la Ferrari F12 Berlinetta avesse bisogno di un incremento delle prestazioni, ma è esattamente quello che ha ottenuto. L'ultima auto a uscire da Maranello è la F12 TdF, un tributo all'originale gara automobilistica del Tour de France.
L'edizione speciale offre più potenza, meno peso e nuovi sistemi di bordo per far funzionare tutto senza intoppi. L'urlante V12 da 6,3 litri della F12 Berlinetta è stato aggiornato a 780 cavalli metrici. La coppia massima ora si innalza a 520 piedi della sterlina. Anche la trasmissione a doppia frizione a sette velocità è stata migliorata per offrire upshifts del 30 percento più veloce e scalare il 40 percento più velocemente.
All'esterno, la nuova vettura sembra radicalmente diversa dal suo predecessore. Un assortimento di aiuti aerodinamici aiuta ad aumentare la deportanza. Uno spoiler posteriore più grande è stato aggiunto, così come un nuovo paraurti anteriore e un 'aerobridge' revisionato sui parafanghi anteriori. I pneumatici più grandi sono stati montati davanti e dietro.
Sotto la pelle, la leggera fibra di carbonio ha sostituito la maggior parte dell'alluminio standard, riducendo il peso della vettura di 110 kg. Il risultato di tutti questi miglioramenti è un tempo di 0-62 di soli 2,9 secondi e un tempo sul tracciato Ferrari di Fiorano di 1:21. Questo è 2 secondi migliore della F12 Berlinetta e solo 1,3 secondi dietro LaFerrari.
Saranno costruiti solo 799 esemplari della Ferrari F12 TdF, e probabilmente sono già stati presi in considerazione.