Una versione aggiornata del Grand Tourer ad alte prestazioni Ferrari richiede una giornata di sole a Sydney per provare la merce. Fortunatamente siamo stati in grado di fare entrambe le cose in una recente giornata della Ferrari California T.
Dando il via all'iconico attico pacifico di Bondi, una manciata di fortunati ospiti ricevettero il debriefing obbligatorio prima di saltare nel loro cavallo designato. L'arma preferita era, naturalmente, la California T completa di un nuovo pacchetto di gestione ora disponibile in Australia.
Abbiamo dovuto pilotare qualcosa di un po 'meno convenzionale per una Ferrari durante il giorno: un numero blu gelido che comprendeva lo stesso collaudato V8 con motore anteriore e l'hard top retrattile con spazio per altri due nella parte posteriore. Ovviamente si trattava di guidare in questo particolare giorno. L'azione è iniziata con una rapida corsa attraverso l'orrendo traffico di Sydney, prima che le strade si aprissero per noi verso il Royal National Park per alcuni gironi guidati da nientemeno che dal CEO della Ferrari Australia, Herbert Appleroth.
Portare la California T attraverso le innumerevoli tornantini e le curve strette del parco ha dimostrato quanto l'auto sia diventata più affilata poiché ha lanciato gli angoli del rullo con un equilibrio assoluto e un avvolgimento del corpo minimo. Mi sentivo più leggero e mi sono concentrato tutto il tempo lasciando il guidatore a preoccuparsi solo di due cose: 1) Come avremmo mai superato quel dolce suono V8 una volta che ci siamo separati e 2) Le ombre coprivano le aree dell'asfalto che spesso renderebbero un angolo completamente invisibile.
L'opzione Handling Speciale offre una serie di calibrazioni specifiche e un set-up che offre una modalità Sport del veicolo extra edge.
Per fortuna il buon senso ha preso il sopravvento ed è arrivato il momento di girare il resto del modo per godersi i panorami senza mandare un esotico in un fosso. Fermarsi ai guidatori della Great Ocean Road è stato dato un'idea di ciò che rende unico il nuovo pacchetto di movimentazione.
L'opzione Handling Speciale offre una serie di calibrazioni specifiche e un set-up che offre una modalità Sport del veicolo extra edge. Più specificamente, gli ammortizzatori e le molle rivisti ora significano che la macchina è più rigida per provvedere alla guida spiritosa senza compromettere troppo su comfort di guida. Nel frattempo, una nota di scarico rinfrescata e frastagliata arriva a complemento di un sistema di scarico variabile che rimane silenzioso a bassa velocità e scatena l'inferno mentre il guidatore accelera - una caratteristica che pensiamo rappresenti ciò che una sportiva moderna dovrebbe essere.
Mentre il convoglio si dirigeva verso la costa lungo la Great Ocean Drive prima di tornare nell'entroterra per raggiungere il famoso ristorante Biota di Bowral, con Herbert Appleroth abbiamo avuto una breve chiacchierata sul significato del nuovo pacchetto di movimentazione per i potenziali clienti.
"California T 'Handling Speciale" si rivolge ai nostri clienti che amano la guida spiritosa e le auto dal suono vivace ", ha affermato. "L'australasia premiere drive da Bondi a Bowral - entrambi luoghi di fuga a se stanti - prende in considerazione alcune strade bellissime e impegnative progettate per evidenziare il maneggio sportivo di questa vettura, sottolineando anche la sua grande versatilità come Grand Tourer per tutti i giorni. ”
Per chi è alla ricerca di una differenza estetica sull'HS, ci sono dettagli decisamente minori che includono una nuova griglia frontale in Grigio Ferro Met opaco e un diffusore posteriore dello stesso colore con recinzioni nero opaco e terminali di scarico nero opaco. All'interno, i conducenti troveranno una targa speciale che indica la presenza del pacchetto HS.
Dai un'occhiata alla fotografia scenica per scoprire cosa è successo in uno dei nostri venerdì più belli.