8 rilasci auto più caldi dal Motorshow di Francoforte

Manca il Salone di Francoforte? Non temere perché qui a D'Marge amiamo le macchine. E noi non dormiamo. Questa è una buona notizia perché ora ti rendi conto di ciò che Ferrari, Lamborghini, Audi, BMW, Brabus, Tesla, Honda e Hyundai (sì, siamo andati lì) sono stati all'altezza delle luci della Germania.

# 1 Ferrari 488 Spider

Lascia cadere il tetto, mantieni la velocità. Questo è il motto dietro l'ultimo cavallo rampante della Ferrari al Salone di Francoforte, che ha preso il 488 GTB lanciato di recente e gli ha dato il trattamento wind-in-the-hair. Le prestazioni rimangono le stesse con un V8 twin turbo da 3,9 litri che pompa 661 CV. L'unica differenza che si ottiene è un tetto che può chiudersi in 14 secondi e gonne splendidamente scolpite dietro al conducente e al passeggero.

# 2 Lamborghini Huracan LP 610-4 Spyder

Non pensavi seriamente di poter portare un cavallo a una festa senza un toro, giusto? Le Lamborghini hanno dato al loro piccolo Aventador un effetto rinfrescante tagliando il tetto molto simile al loro arcinemico sopra. Ancora una volta, la vettura rimane invariata meccanicamente con un V10 da 5,2 litri che eroga 602 cavalli di potenza in un cambio a doppia frizione a sette velocità che aziona tutte e quattro le ruote. Tuttavia, perde per la Ferrari con un tetto retrattile più lento - 17 secondi sono i migliori che il toro possa gestire.

# 3 Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo Concept

Non si sente questo distintivo essere gettato intorno al bobine di evidenziazione di Francoforte Motor spesso, ma questo è diverso. Questo è speciale La campagna Vision GT di Gran Turismo, che chiede alle case automobilistiche di progettare un'auto che rifletta il loro futuro, è andata a bussare ai coreani. E i coreani hanno risposto con questa selvaggia macchina da corsa alla ricerca di Le Mans. Un elenco di specifiche è inesistente in quanto si tratta di cocneptions statici, ma Hyundai ha rivelato che l'N 2025 "mette in evidenza la tecnologia sostenibile" deducendo un drivetrain ibrido. Speriamo che Bugatti prestasse attenzione.

# 4 BMW M6 GT3

Un'altra auto da corsa al suo debutto al famoso Salone di Francoforte è la classe GT3 della BMW. Ne puoi davvero comprare uno dato che hai 264.000 sterline in giro e palle d'acciaio. Quello che ottieni come parte del pacchetto è una cella di sicurezza approvata dalla FIA e strutture di crash in fibra di carbonio nella parte anteriore e posteriore. Non sembra troppo diverso dal tuo M6 standard? Saresti mezzo corretto. La GT3 conserva la versione turbo M TwinPower da 4,4 litri del V8, basata su M5 e M6, che è stata ottimizzata per una maggiore potenza e alimentata attraverso una scatola sequenziale a sei velocità. Ciò significa uno spostamento molto rapido per una cifra di potenza ridotta di 577 CV. Oh, e ha perso 625 kg di peso dalla macchina stradale.

# 5 Brabus Tesla Model S

Dai a uno scienziato pazzo un'auto pazza e questo è ciò che ottieni. Ma prima di chiederti, nessuna Brabus non poteva spremere altra potenza dal già super veloce Tesla Model S. Invece gli ha dato un upgrade cosmetico sotto forma di nuove ruote da 21 pollici, labbro anteriore in carbonio e prese d'aria e un molto fresco interno con accenti blu. Non ti crucciare. Farà ancora più della metà delle macchine là fuori nel suo segmento.

# 6 Audi E-Tron Quattro Concept

Unendo il gioco di auto elettrica a fianco di Porsche è il famoso quattro anelli. Diversamente da Porsche sebbene, l'inaugurazione di Audi è leggermente più pratica; un SUV sportivo progettato per la produzione nel 2018. L'auto racchiude tre motori elettrici con uno anteriore e due posteriori per erogare una potenza di 429 CV o 496 CV con boost. Si tratta di 800 Nm di coppia in caso ti stavi chiedendo. Non è ancora Tesla, ma dagli tempo.

# 7 Brabus Mercedes G500 4 × 4

Brabus di nuovo? Con l'azienda che ha messo a punto il grande fuoristrada per spingere fuori 493hp e 710 Nm, il bestiale V8 biturbo da 4.0 litri non può essere smentito. Non sono solo i giochi di potere. In vera forma Brabus, l'interno e l'esterno ricevono un intenso allenamento con pelle trapuntata, molto nero con accenti rossi e livelli senza precedenti di lusso da abbinare.

# 8 Honda Project 2 & 4

Honda sta davvero cercando di rinnovare la propria immagine sportiva ma con la NSX ancora sulla strada e la S660 che a malapena si può chiamare una sportiva, il produttore giapponese aveva bisogno di qualcosa di caldo al freddo al Salone di Francoforte. Inserisci il Project 2 & 4, una collaborazione tra il pedigree racing di Honda in entrambi i segmenti a due e quattro ruote. Il veicolo simile a un kart è alimentato da un motore V4 Honda da 1.0 litri sviluppato per i compiti della MotoGP. Ciò significa molto rumore e un sacco di giri per sviluppare 212 cv in un'auto che pesa circa 400 kg per prestazioni da vesciche. Realizza questo sogno, Honda.

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