Il Salone di Ginevra è una delle date più ambite al mondo nel calendario automobilistico internazionale. Con grandi nomi come Ferrari, McLaren, Mercedes, Porsche, Audi, Bentley, Aston Martin, Lamborghini e molti altri in competizione per mostrare le loro macchine più eccitanti e innovative, è stato naturale scegliere dieci tra i migliori che è necessario conoscere di.
McLaren 675LT
La 675LT è l'ultima auto da corsa della McLaren che esce dalla fabbrica di Woking. Vede un sostanziale aumento della potenza e un calo del peso per stabilire le sue credenziali lungo i binari. Il moniker 'LT' sta per Long Tail - un cenno del campione GT della GTL del 1997 della GTL della McLaren.
Per quanto riguarda il corpo, il 675LT riceve lo stesso trattamento aerodinamico con un freno aerodinamico posteriore allungato che si attesta su un enorme 50% in più rispetto al modello 650S su cui è basato. 666hp è derivato dal V8 twin turbo da 3,8 litri e ulteriormente rafforzato da esotici bit veloci come uno scarico in titanio che puoi ascoltare nel video di lancio qui sotto.
Bentley EXP 10 Speed 6 Concept
Una delle più grandi sorprese a venire fuori dallo show è stata il concetto strabiliante di Bentley che spinge il linguaggio del design del futuro del marchio in nuovi posti eccitanti. Finito in British Racing Green, il veicolo a bassa inclinazione unisce le linee classiche Bentley come il lungo cofano, combo a ponte corto in un unico pacchetto esteticamente bilanciato. Anche il modo in cui le porte si aprono è uno spettacolo da vedere, cioè fino a raggiungere lo squisito interno dove sei accolto con pelle trapuntata marrone chiaro sui sedili e sulle porte. Le specifiche del motore sono inesistenti per ora.
Porsche 911 GT3 RS 2016
Il distintivo RS di Porsche porta con sé una reputazione venerata per prestazioni inarrestabili senza compromessi. La variante del 2016 di questa famosa macchina da corsa per la strada non è diversa, come si può probabilmente dire dai condotti dell'aria del quarto posteriore e dall'ala fissa. Che cos'è l'imballaggio che chiedi?
Solo il più grande motore aspirato e più potente della Porsche nella linea 911. Si tratta di 500 CV e 460 Nm di coppia dal flat-six da 4,0 litri accoppiato a una nuova versione del cambio PDK a doppia frizione Porsche per ottenere da 0 a 100 km / h in 3,1 secondi.
Audi R8 2016
La seconda generazione di auto da eroe di Audi è arrivata con molto entusiasmo. L'inconfondibile auto sportiva dal design tedesco, con motore centrale, ora respira con un nuovo cuore sotto forma di un V10 da 5,2 litri che vede 540 CV e 540 Nm di coppia motrice su tutte e quattro le ruote tramite il sistema Quattro di Audi. Esteticamente l'auto è più angolare e le linee molto più pulite rispetto al suo predecessore. Un modello 'V10 Plus' sarà anche in offerta per coloro che desiderano una maggiore potenza.
Lamborghini Aventador SV
Mostrare la tua età non significa che le cose debbano rallentare. Questo è particolarmente vero per Aventador in scadenza di Lamborghini che ora si presenta nell'aspetto Superveloce dell'LP 750-4. Nel caso ve lo stiate chiedendo, "Superveloce" si traduce approssimativamente in "stupidamente veloce" in italiano e per dimostrare questo punto, gli scienziati pazzi di Sant'Agata sono riusciti a spremere 740 CV e 690 Nm di coppia fuori dal già ampiamente incordato 6.5- dell'Aventador. litro V12. Guarda il video qui sotto per vedere di quale danno è capace.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale
Il finale, lo chiamano. Ecco cosa succede in dieci anni di produzione e quando arriva il momento di smettere di chiamarlo, esci con il botto. Nella lingua della casa automobilistica francese, ciò significa un botto da 1,183 cv. Non costa nemmeno circa 2,6 milioni di dollari. Anche se quello che ottieni è un potenziato W-16 quad-turbo (cioè 16 cilindri) che ti porterà a 100 km / h in 2,5 secondi prima di raggiungere i 408 km / h.
Mercedes Benz G500 4 × 4 Squared
Se cerchi un camion di lusso che non assomiglia a un camion, ti presentiamo Mercedes G500 4 × 4². Il G500 ha una versione più recente del motore AMG utilizzato nel G63 4 × 4. Sotto il cofano c'è un V8 biturbo da 4,0 litri che eroga 422 cv e 610 Nm di coppia. Se stai rimuginando sul fatto che questo non è un vero fuoristrada, ti sbaglierebbe anche tu. L'auto è in grado di entrare in profondità fino a 39 pollici e può percorrere pendenze di 53 gradi. gnarly.
Koenigsegg Regera
Unendo il movimento ibrido della supercar è la supercar svedese Koenigsegg. La loro ultima Regera si sposa con il tradizionale V8 twin turbo da 5,0 litri di Agera per un nuovo sistema ibrido plug-in composto da motori elettrici che generano solo 700 hp. Fai i conti e ottieni una valutazione combinata di + 1,500hp. In un'auto da 1.600 kg. Quale può colpire 400 chilometri all'ora. Insane. Ci saranno solo 80 esempi fatti.
2015 Morgan Aero 8
Morgan è una delle poche case automobilistiche al mondo che utilizza ancora legno nella sua costruzione. L'Aero 8 2015 per Ginevra vede un aggiornamento del modello esistente con aerodinamica, sospensioni, LSD e rigidità torsionale riviste. Per quanto riguarda l'aspetto esteriore, l'auto riceve una nuova opzione convertibile che consente al guidatore di godersi il rumore della BMW V8 da 4,8 litri in classe ed eleganza nostalgiche.
Aston Martin Vantage GT3 Special Edition
The Vantage ha servito il tendone britannico nel corso degli anni in forma di strada, ma nel 2015 hanno fatto qualcosa di speciale con esso. La compagnia ha preso la piattaforma decennale e ha iniettato alcuni seri problemi per prepararla per le gare GT3 e i risultati sono a dir poco stupendi. Attaccare il muso verso tutte quelle sciocchezze ibride è anche qualcosa per cui Aston Martin ha gareggiato, ripieno l'auto con il suo V12 da 6 litri di lunga durata sintonizzato per produrre 592 CV. Scopri cosa può fare questa bestia in fibra di carbonio nel video qui sotto.