All'interno della compagnia aerea della dittatura nordcoreana che vola solo verso due destinazioni

Ora imbarco: la peggiore compagnia aerea al mondo.

Il sito di valutazioni aeronautiche Skytrax conferisce all'invecchiamento flotta dell'era sovietica e ai dubbi standard di sicurezza di Air Koryo una sola stella, ma per il fotografo olandese Arthur Mebius, il vettore nazionale della Corea del Nord ottiene il massimo dei voti per il fascino.

Mebius offre uno sguardo raro sulla compagnia aerea di proprietà statale di Dear Sky: The Planes and People della compagnia aerea della Corea del Nord. Il fotolibro offre uno sguardo raro sulla cultura infame del paese e sull'estetica datata, intervallati da aneddoti immaginari che tessono una storia orgogliosa della compagnia aerea nazionale della Corea del Nord.

"Sono stato semplicemente colpito dall'amore per il volo", dice Mebius della sua esperienza. "La mia intenzione era quella di immaginare la dedizione degli equipaggi che ho visto lì e raccontare la storia delle persone e dei loro aerei".

E che storia unica è. A causa di una serie di sanzioni e restrizioni ambientali, gli aerei della capsula del tempo di Air Koryo possono viaggiare solo verso due destinazioni internazionali: Cina e Russia. La veterana flotta di Antonovs, Ilyushins e Tupolevs è troppo vecchia per i voli internazionali, tuttavia l'equipaggio è ancora tenuto pronto ei voli charter dedicati all'aviazione della Corea del Nord si riempiono rapidamente di turisti curiosi.

"Ci sono alcuni tocchi eccentrici, come mostrare spettacoli di varietà di bande musicali nordcoreane, con tanto di sfondo di manovre militari".

Mebius ha viaggiato su otto aerei Air Koryo d'epoca, alcuni con interni in perfette condizioni risalenti all'età del Jet, e hanno preso più di 20 voli. Ha completato le sue serie fotografiche nel corso di tre viaggi nella nazione notoriamente segreta.

Secondo The Telegraph, I passeggeri di Air Koryo hanno notato le procedure di emergenza "superficiale" del vettore, le bevande gassate che sono "difficili da identificare" e il rumore del motore "sgradevolmente rumoroso", ma Mebius descrive un'esperienza più piacevole.

"Su un volo regolare da Pechino, l'aereo è un Tupolev o un Antonov di nuova costruzione, indistinguibile da un contemporaneo Airbus o Boeing", ha detto alla CNN. "Anche se il tempo di volo è di soli 90 minuti, un pasto in omaggio viene servito insieme a bevande calde e fredde (e un primo assaggio di eccellente birra della Corea del Nord) da un equipaggio di cabina incredibilmente educato e raffinato."

Ma se speravi in ​​modo strano, non sarai del tutto deluso.

"Ci sono alcuni tocchi eccentrici", ha aggiunto, "come mostrare spettacoli teatrali di varietà di gruppi musicali nordcoreani, completi di scene di manovre militari, con la colonna sonora che gioca attraverso l'aereo PA. La traversata del fiume Yalu nello spazio aereo nordcoreano è annunciata all'Autorità Palestinese ".

Dai un'occhiata dentro Caro cielo e Air Koryo nella galleria sopra.

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